Forum Replies Created
- Indlæg
Hej Ole
Der er ingen historik på disse VW 1200 modeller som er pålidelig. Jeg fik fortalt engang at store dele af netop VW 1200 komponenterne forsvandt i mellem den periode, hvor Tekno gik konkurs og det hele blev overtaget af Tekno Holland. Masser af stumperne blev solgt på auktion eller simpelthen stjålet fra fabrikken eller lå hos underleverandører. Man skal tænke på, at der formentlig var tale om titusindevis af biler der kunne samles og sælges til legetøjsbutikker, kræmmere o.s.v. Derfor er der ingen, der var overblik over præcis hvad der er foregået, men jeg synes da heller ikke det gør noget – det er fortsat en del af Teknohistorien. Jeg har VW.er i farver som jeg aldrig har set før. De er med garanti købt i 1980.erne i Magasin uden æsker, tilsyneladende blot solgt direkte fra en trådkurv. Så en eller anden har solgt et parti til Magasin. Den pågældende mormor, som jeg har bilerne fra har et barnebarn som er født i slutningen af 1970.erne og hun kan huske at bilerne blev købt til ham. Derfor giver det ikke rigtig mening af forsøge at få finde sammenlignelige detaljer på bilerne. Det er mere eller mindre tilfældigt og som en skriver, de kan være lavet i går.
Der er næppe mange af jer, der vil hoppe på den limpind at en lilla VW 1200 ikke er restaureret. Det er den ikke, den er helt igennem original bare ikke malet og samlet på Tekno. Det er vel det der gør det hele så vanskeligt. Jeg har set disse biler med forskellige decaler, bla. DSB decaler. mvh Peter
mvh
Peter
Hej Ole
Den ser rigtig nok ud. Den er kun så flot, fordi den har ligget i æsken hele sit liv.
mvh
Peter
Hej
Faktisk hører Vespa.en til i sættet, hvilket også fremgår af instruktionshæftet. Det mangler i øvrigt sammen med svampen, krittene og en hel del af figurerne.
mvh
Peter
Hej Rene
Det var da en dejlig historie med dig og sønnen. Det er så sjældent at man hører om drenge der sådan virkelig samler.
mvh
Til dig og sebastian
Hej Rene
Ingen tvivl om, at det er en DSB bus, det står på siden og den fremstår originalt. Jeg kender ikke til påskriften ovenpå bussen, men min vurdering er, at det ikke er originalt fra Tekno, men noget en eller anden har sat på efterfølgende.
Det ville ikke være særligt sandsynligt at DSB ville kædes sammen med en kro.
mvh
Peter
Hej Ib
Hvis du have skilt en Volvo Express ad igen kun for at sætte en ny dør i, kan du nøjes med at tage de 2 bageste nitter. Det er nok til at åbne så meget at døren kan lirkes på plads.
mvh
Peter
Det er en misforståelse, at det sættene kun var forbeholdt køreskolerne. Jeg har købt indhold der stammer fra en almindelig svensk folkeskole, så jeg tror det har været brugt som undervisningsmateriale mange steder.
Hvis du så holder det op imod hvor skoler der var i Sverige nærmer vi os måske et realistisk bud – også selvom de næppe alle har købt et sæt.
mvh
Peter
Hej med jer
I skal nok ikke hænge jer så meget i matematikken. Fjeldgaard havde meget svært ved at huske tallene og det samme havde Andersson fra Berico. Han mente der var lavet betydeligt flere, men om det var 10. 20. eller 50.000 stk, der ved han simpelhen ikke.
Men læg mærke til en detalje i Fjeldgaard beretning. Jeg indleder med at skrive at beretningen er en sammenskrivning af Fjeldgaard egen beretning og så de svar han gav mig. Der er dermed Fjeldgaards oplevelse der er fortalt – ikke umiddelbart den skinbarlige sandhed. Fjeldgaard var rigtig syg af kræft da jeg talte med ham, men det var nu ikke mit indtryk, at han forsøgte at pynte så meget på historien, men det er klart, at de ting, som beviseligt ikke kunne passe har jeg udeladt. Det gjalt fx bilmodeller, som han fortalte om, som aldrig er lavet af Tekno. Jeg gør som regel det, at jeg laver flere interview og stiller de samme spørgsmål fra flere vinkler og sammenholder oplysningerne med noget af det, som jeg ved i forvejen. Men i Fjeldgaards tilfælde var han for syg til flere interview – desværre.
Hermed det billedet af Mercedes bussen i en Teknoæske med Kirk label.
mvh
Peter
Attachments:
Hej Ib
Det er meget smukt at blive husket og det er faktisk mig som Gunner Hansen den bandit laver gæk med.
mvh
Peter
Der er delte meninger om Der Spiegel er fra Tekno. Jeg kender flere der påstår at den udelukkende er fremstillet af Walco. BR modellen er helt umulig at få oplysninger frem om.
mvh
Peter
Hejsa
Jeg har nogle få nyheder i reservedelslisten.
Støbte reservedele:
Forkofanger med køler til Volvo 164/uoriginal
Lysbro med 4 paraboler
Dæk – uoriginale til Opel Kadett/Rekord og DKW
Presenninger i stål til Volvo/Scania de små lastbiler
Presenninger til Volvo/Scania hængertrækmvh
Peter
Hi Karl
Of course you can use my pictures. I will one off the bus with label. Tekno Holland ended producing toy models in 1980 and started with there modelproduktion. I have these information from Termax. They moulded the plastic parts for Tekno Holland for those model they had made the tools for ealier.
Ford D 800 was different in the painting and the decals wasn´t waterdecals.
br
Peter
Attachments:
Hi Karl
Mercedes bus are made in black Action boxes. Kirk also used ordinary Tekno boxes with a KIRK label on fx om Mercedes 230, Jaguar and the Mercedes bus to.
Hej Ole
De oprindelige slanger var i en form for plastik, så de fleste bruger ventilgummi. Ellers har jeg rød slange som det du ser på Flemmings billeder.
mvh
Peter
Hej Ole
De er solgt sådan uden reklamer. De fleste er jo Taxa eller Taxi, men de findes også i forskellige farver uden noget. Du har ret i, at der skal være et VW logo på fronten.
mvh
Peter
VW.en er utvivlsomt ok, men den anden tror jeg ikke på. Den ligner ikke en Teknoproduktion. Prøv at lægge mærke til decalen på de 2 biler. VW.en er gulnet i lakken som den skal efter 50 år. Decalen på Scaniaen ser helt ny ud.
mvh
peter
Hej Flemming
Det kan også være vanskeligt, men jeg plejer at være meget grundig med at fjerne grater på hjulkapslen. Herefter er det en god ide at forsøge at kradse rillen op med fx en skalpel. Hjulkapslen skal helst flade ned af sig selv. De er i blik så jeg bruger en stangmagnet til at styre hjulkapslen på plads med. Forstår du hvad jeg mener?
mvh
Peter
Hej John
Der er lavet en original i lyseblå. Jeg har selv en og har set den et par gange. Den er sjælden. Jeg købte den af en kræmmer, der var sikker på, at den var opmalet. Det blev den kun billigere af og jeg betalte det han forlangte – 150 kr.
I øvrigt kan man sagtens tage interiøret ud af jaguaer E uden at skille den ad. Det kan man på det fleste Teknobiler.
mvh
Peter
Attachments:
