Forum Replies Created
- Indlæg
Hej :
AEC havde delt køler på alle biler, lige til den sidste bus. London Trafik busserne kunne kendes på køleren — KUN AEC havde delt køler. Leyland kan du også afskrive for de har navnet stående for oven på køleren med store bogstaver.
Mærket ser rundt ud med noget i. Køleren ser også ud som om der er forhøjet lige der ved mærket. Tænkte Bedford, men køleren virker for bred. Skærmenes forkant er enten for højt oppe, eller for langt nede, og efter 1935/36 er køleren forkert. GUY havde en ned ad bøjning ved navnet. Bristol et ovalt mærke som fx. ford. Men det kunne måske godt være Scania-Vabis, opbygget efter Engelsk forbillede ? Mærket kunne godt ligne, køleren lige så, og måden lygterne er monteret på. Men jeg har stadigt et problem med skærmenes udseende. Albion havde et firkantet mærke. HMMM at studer kølere 😉Njaaa. De pressede ham ud fordi han ikke ville være tysk statsborger. Så lavede han varerbiler undernavnet Barkas. Boede efter 1945 lidt i Fensburg, men endte i Bellahøj.
Et foto fra den grå Tekno bog fra 2007.. Tekno reklame De to nederste biler til H. og til V. er lion biler. En Tekno reklame.Attachments:
Hej IB :
Døren i den forkerte side, er den ikke korrekt for en Svensk bil af nævnte årgang ? — Når nu den er der — Svenskerne kørte i den forkerte side som Englænderne indtil 1966/67 MEN Svenskerne havde rattet i den rigtige side, således at chaufføren sad nærmest kantstenen. Det var også derfor det relativt nemt lod sig gøre at ændre kørsels retningen over een nat, da de gjorde det. Kun nogle enkelte busruter var indstillet, eller forsinket, et par dage.Lidt DKW F9 historie… Den var klar før krigen og skulle være en VW konkurent. Tyskland blev delt i to og en håndfuld DKW ingniøre løb til vest og fik langsomt startet DKW op igen. IFA kom imidlertig kvikt igang i den gamle DKW fabrik. Derfor ligner DKW 3=6, en IFA, eller omvendt. Det var den ultra korte version.
Jeg tror også at Lion og Mini Dodge deler fælg. Kan ikke rigtigt finde ud af Lion. Der står Danmark under nogen, og Holland under andre, men de er ellers ens. Jeg har set nyere Lion biler og de findes kun med Holland i bunden. I dag laver de vidst kun lastbiler som Tekno.
HEJ :
Det var da dejligt at der kom noget konkret på bordet. Jeg ved det ikke jeg har blot noteret det der har været på forum de sidste omkring 2 år vedr. SL MODELLEN. Og som jeg nævnte har vi slet ikke diskuteret politi modellerne men kun privat biler og æsker. At Tekno bogen er mangel fuld ved alle jo, og det kan vi i forum forhåbentligt rette op på hvis vi tør. Det var sådan set også derfor jeg nævnte bogens indhold.Policia i hvid bil med sorte døre og klapper.
Polizei i hvid bil grønne døre og klapper. Tag også grønt ( Er taget malet eller er det grøn plastik. Spørger fordi det er ikke så nemt at male på plastik hvis det skal holde. Nok også derfor 300SL blev malet indv, lige som de små Lego VW´r, og det skaldede som bekendt alligevel tit af)
og så kan vi også tilføje 280SL i sort og 230SL i hvid — ER DER NOGEN HER INDE DER HAR ORIGINALE AF DEM ? EVT ET FOTO ? —
POLITI BILERNE —- ER DE KUN MED RØDT INTERIØR ?
BUNDFARVERNE. RÅHVID, MATSORT OG BLANK SORT ER SET MEN TIL HVILKE MODELLER ?
Med svar på nævnte spørgsmål har vi en liste — jeg har samlet det sammen — som kan kopieres ind her på forum, men vi skal lige have lukke de sidste huller så godt det lader sig gøre.
hilsen
Hans Jørgen
PS : Vi har ikke snakket politi udgaver før. Men kan oplyse at Tekno bogen fra 07 omtaler kun modellen som hvid med sorte klapper, døre og hardtop, med blåt blink — Politi, Police, Polis. og hvid bil med grønne klapper og døre, sort hardtop med blåt blink, som Polizei. Og man mener det er alle modeller 230-250 og 280SL der findes som de pågældende politi modeller.
Man viser et foto af en POLIZEI i farverne Hvid bil med sorte klapper, døre og hardtop, med blåt blink.
Produktions årene for modellerne har været 1963-67 230SL… 1968 250SL… 1969 og frem er 280SL. for den fulgte meget nøje den virkelige bil hvad model betegnelsen angår.
hilsen
Hans JørgenHej :
Jeg bliver altid voldsomt i tvivel når jeg ser en model i noget der ligner ny stand og det umiddelbart er umuligt at finde en der er brugt bare lidt. Det er tilfældet med Mercedes SL modellen i POLICIA udgaven. Findes kun i version NY.
Har tjekket lidt i mine oplysninger fra tidligere vedr. emnet Mercedes-Benz SL modellerne.
230SL findes i mellem rød, og sort med hvidt eller rødt interiør.
250SL findes i mellem rød, hvid, sort med sort eller rødt interiør.
En der er tvivel om er sølvgrå med rødt interiør.
280SL findes i mellem rød og hvid med sort interiør. som Tekno og Kirk.
hilsenHans Jørgen
I forbindelse med en Lego traktor kom vi langt omkring. Vi mødte også navnet Lion. De lavede bla. DKW 1000 /3=6, Opel Record Olympia, Renault 4cv, Ford Taunus transit mf. og jeg mener de havde samme hjul som mini Dodge med rille. Tekno var forhandler af Lion Danmark, så måske der var en sammenhæng ? Mini Dodgen passer i størelse til de mindre Lion biler. Dodgen var en KEW Dodge fra England der størrelses mæsigt svarede til en Bedford A eller Opel Blitz og de kunne som rigtige biler, alle fås i vægt klasse under 3500 kg og op til omkring 6-8 tons.
Hilsen Hans JørgenSådan en kan være svær at finde. Meget nemmere at finde en rød. Jeg endte med at nørkle med farver og blande en der passede. Så satte jeg en omgang fedtede finger på klappen over det hele, for så vil farven ikke rigtigt binde der. Da den var tør fik den et par ture hend ad flise gangen uden for, og så pudsede jeg skarpe grater af. Voila et stk. brugt forklap der går an. Det er lisom at lave en Colombo frakke 😉
NÅ — Du gik direkte fra GM til VW, lige bort set fra den ene 03´r der kom forbi. Min far havde sidst en Polo Coupe 1,3 fra 91. Den blev solgt ny synet 0-fejl 300.000 km. og 12 år efter. HJW
Fine små biler. Kranbilen findes i 2 versioner. Den ene med fast kran der vender bag ud. Den anden kan dreje kranen. SÅ sidder i der ude, med en der kan dreje kranen. så er den alså korrekt. Bare en oplysning.
Hilsen HJWDet ser da ud til at det kun er lige akkurat, at hjulene kører på rampen. Så den kan da godt være lavet i forbindelse med Ford V8, og Packard omkr. 1939.Farven passer jo både med ældre Tekno ting men også til Skraldebilen. Den kan også være ældre, der var andre der lavede små biler. Dinky støbte dem. Men alle de andre flikkede noget sammen af blik, hvor Lehmann Gnom bilerne var virkeligt gode. Skala O svinger mellem 1:43 og 1:48 og det var størrelsen på de for den tid populære blik tog. Når det er sagt så var det vidst mest spor bredden man gik op i. Jeg har noget gammelt BING og det ser sjovt ud, men skinnerne passer sammen med hornby, märklin, bub, Witrok, pioner expresen og alle de andre. De små biler begyndte at få deres eget liv i trediverne.
HJWHej : det ville jeg tro du har ret i. hvad med et foto med en bil på, så vi har en størelse at forholde os til — alle os uden lift 😉
Rene skriver et andet sted at den er for lille til blik bilerne ? Og så ville jeg tro den var fra sidst i 1930´rne.Jeg kom til at købe en postkasse rød, 5 dørs, Peugeot 207 HDI for 4 år siden. Den er ny synet for 14 dage siden med synsfrit træk der kun har trukken en trillebør med have affald. 100.000 Km på klokken om en måned ca. Den kan afhentes i morgen desformedels 68.000 Kr. hvis det skulle være — Det er lidt under det forhandleren ville give mig hvis jeg købte en ny — Mine biler har været VW boble 1953-60-61 og en Jeans fra 1974 og en 1303 fra 1973 en 1600TA model fra 1970 og 1971. Så har jeg delt en 1970 bus camper med min søster. SÅÅÅ kom jeg til at købe en ny Lupo 1,7 diesel havde den i 10 år og 298.000 km. Et problem. Måtte skifte gearkasse ved 200.000. Den gamle boble fra 1960 var en-ejers Jeg købte den af damen i 1988. Jeg gik istå og bilen var træt så jeg solgte den i 2010. Afviser vinger og dobbelt udkopling ned i første gear. 😉 Lige nu nøjes jeg med omkr. 800 små bobler, en stor del Herbie, masser af andet luft VW papir og mærker fra 1938 og frem. + noget tekno, corgi og matchbox. Ikke alt er fremme samtidig skal jeg huske at nævne 😉 Hvad med dig, og dine biler ?
Attachments:
Hej ib.
Gade fotos er det småt med af flere grunde. Fotografiapperater var dyre, så der var ikke så mange der havde et. De var besværlige med glasplader og store stativer. Senere var de bare dyrer, også at bruge, så der blev kun fotograferet det vigtige. Såå er der negativ,- og papir kvaliteten det kniber med, og opbevaringen i kældre og loftsrum der oversvømmer osv. Så er der kun gamle postkort, og af dem kun de der er bevaret. Men jeg har fundet ud af at stadsarkivet i Holbæk har over 20.000 gamle billeder af byen liggende, man må kikke på, så jeg skal da ned og kikke, en dag. Det der betraktes som byen er Ahlgades længde, så det skulle være til at finde noget.
De små Lego biler er LEGO biler. Bedford modellen kom uden ruder som et prøveskud og for ESSO i Tankvogn version. HUSK at det KUN er modellen med parkeringslys på siden af forskærmene. Bortset fra den ene, så er de andre med ruder. Dermed er LEGO bilerne de første i verden i sin klasse med ruder i.
PILOT bilerne er derimod præcis de samme som Wiking til at begynde med. Pilot bilerne er bare af dårligere plastik der vrider sig endnu mere end lego bilerne.Igrunden underligt. Nu har jeg søgt lidt på den traktor, og Triton. Jeg har faktisk set de fleste billeder før i min søgen om oplysninger, om noget helt andet. Jeg har på intet tidspunkt hæftet mig ved at der stod Holbæk, og Hørby på æsken og indstikssedlen. Måske er legetøjsforretningen også fantasi for jeg kan ikke finde den. Nu vel, jeg kan vel finde ned på biblioteket en dag, og kikke billeder, i arkivet.
De huse der lå Ahlgade 61, 63, 65 var lavt, et-plans byggeri i en lang række som rækkehuse. Gadenavnet skiller ved krydset, og bliver til Labæk, og lidt længere ude bliver det til Munkholmvej.Nævnte lave huse fortsætter ad Labæk. I omkring 1911 bygges der 3-4 plans rødstens byhuse på stedet, og de lave bolig, og erhvervs huse forsvinder. MEN… Legetøjs forretningen har været den aller sidste lille rest af de helt gamle huse, der præcis lå der hvor hovedgaden (Ahlgade) stoppede og bydelen og gadenavnet Labæk startede. OG… Det sted er præcis der hvor den mørke afstand er mellem de nuværende huse bag lysfyret.Bolig ejndommen på Labæk siden er fra ca. 1960, og Borgergården fra ca. 1970. Legetøjsforretningen har således ligget på en adresse der svarede til Sherlock Holms´s !
Jeg har været inde og låne et par postkort fra — Holbæk Postkort —
1 er indstikssedlen — 2 er husene efter 1911 man ser mod. centrum. Til højre er husene Ahlgade 61 og 63 med løve Apoteket i midten ( jeg skrev på hjørnet tidl. det var en huske fejl ) foto 3 er samme sted som foto 2 men vi kukker ud ad byen mod Labæk. Til venstre ses at Ahlgade 61 og 63 er ikke bygget endnu. Nr. 65 er det store hus med kanapperne. Vi kan ikke kikke om hjørner, men lige efter det lå legetøjsforretningen.
Det jeg har læst mig til er at man samlede æskerne for Lego i Holbæk og Hørby. Man gjore det omkring 1950 og frem, for traktoren blev rød med tiden. Man samlede også æskerne med den røde Farmall Traktor. Man fremstillede selv plastik tilbehør til Ferguson modellen. Bla. en mælkekasse som Lego IKKE havde.
Jeg brainstormer lidt, for traktoren blev lidt interessant — for mig 😉HÆ HÆ
Vinter hjul ! Nååå de der hmmm. Nå var det ikke stærkt nødvendigt for hjulene var temmeligt smalde i gamle dage. Så bilerne “skar” sig ned i sneen. Jeg har altid haft en boble, og den behøver ikke sån rigtigt vinterdæk. Men min 1600 TL kørte som et grydelåg på glat is uden vinterhjul, og det gjore min 1303 også. Men den gammeldags boble var ligeglad. Sne, is, plader, jord, mark, strand den gik gennem det hele på sommer dæk 😉
Hilsen Hans JørgenHej Ib.
Se over dit svar vedr. Ahlgade 65…
Hørby er ret lige ud bag Ahlgade 65 og tværs over fjorden. I bil omkr. 10 km. Så det hænger jo stadig sammen. Jeg kunne bedre forstå man havde en produktion i et husmandssted ved hørby. En tømmrer/snedker virksomhed når du taler om tilbehør til traktoren. Var de ikke af træ ? Men derfor kan manden eller konen jo sagtens have haft den lille legetøjsforretning også, for der har ikke været noget legetøjs handel i Hørby og omegen.
Hørbykro – den gamle – og Hørbybåden er i filmen med Dirc, og Ove Sprogø “Færgekroen” og endnu ældre med Ib schønberg ” biskoppen kommer til byen ” Nååå nu kom vi langt ud i skoven 😉Ja da 😉 Jeg har skam også nogle LION biler og de er på reklamer i Tekno bogen, jeg kunne måske et eller andet sted ikke lade være med at komme med historien. Samme biler findes iøvrigt fra Holland.
MEN — Nu stod der MOLBERG på dækket.. Og Molberg har lavet en Ferguson. Lego havde også en Ferguson, men Lego´s var fra Triton. Sådan var det Ib skrev. Og Triton havde efter Ib´s forklaring, til huse, i huset Ahlgade 65, 4300 Holbæk.
Jeg ved det ikke, den traktor er fra før min tid. Vi borde inde i byen til 1965 da var jeg 5. Vi flyttede i hus 2,5 km. der fra, så jeg kender jo stedet, og bor stadig 2,5 km, der fra, bare i en anden retning. Jeg kender ikke til virksomheden der lavede plastik traktoren. Men jeg ved at “Løven” apoteket var i huset Ahlgade 61-63. Jeg husker den lille bitte mini legetøjs forretning der lå mur til mur mellem nr 63 og nabo ejndommen Labæk 2… Nr. 65 og legetøjsforretningen har været samme sted. Husene Ahlgade 61 – 65 blev revet ned omkr. 1970 hvor Borgergården der ligger der nu, blev bygget.
Det var jo interessant — Triton skulle så have haft til huse i den lille bitte mini legetøjsforretning ? —
Ib skriver at Molbergs Ferguson også bære navnet Lion. Formentlig den lille på billedet og vel også metal støbt.
Så vi står med TRITON der skulle have til huse i Ahlgade 65, 4300 Holbæk.
Går man ind og Googler på google maps,– Ahlgade 65, 4300 holbæk — lander man på Ahlgade og ser forretningen Neye på billedet. Det er nr. 61 ca, der hvor der var apotek i gamle dage. Køre man ned til lysfyret og kikker til venstre ser man Ahlgade 63 – Borgergården. Der er en lodret mørk del op til det næste hus og her lå den lille legetøjs forretning. Afstanden mellem husene, og alså legetøjs forretningen bredde, var dobbelt så bred som afstanden mellem husene er i dag.
Det var da et underligt indeklemt sted. Jeg har ikke kunnet finde et billede af stedet fra den gang. Men jeg prøver lidt endnu.
MVH Hans JørgenDer er forskellige størrelser, men så er forskellen til at se direkte. Man sorterede ikke så meget i delene at man havde små nuancer i hjul størelser. Det er rent fordi den røde plastik krymper. Det er ikke noget jeg har fundet på. Den har været oppe og vende nogle gange i div. Matchbox fora, og kloge plastik mænd har givet lange forklaringer på det. Men grundlæggende skyldes det dårlig plastik i lighed med skæve lego biler, og pilot biler. Bliver vi i Matchbox sammenhænge, så har vi samme fænomen for veteranbilernes kølere, og til dels også nogen af veteranernes sæder. Og jo rødere des dårligere.
Det mærkelige er at Matchbox først i 1970´rne lavede forsøg med plastik kvaliteten. Det sås bla. på veteranbilerne der fik alle mulige, og umulige farvet kølere, sæder, kaleger og kufferter.Hej MS Ja det kan man godt med nogen men ikke alle.Nogen har for stor afstand. Måske er det fordi hjul og dæk ikke altid har hørt sammen ?
Hej IB :
Den Holbæk historie var interessant. Jeg er født i Brogade i højhust på 6 sal — der er 7 — Og vores læge boede på anden, eller tredie sal, på Ahlgade i nr.65 som du nævner. Vi havde udsigt direkte ned i baggården på Ahlgade 65. Huset var et stort rødstens hus fra omkr. 1900. Der var ud over lægens konsultation, formentligt også andet liberalt erhverv og boliger. På hjørnet op mod byen lå et apotek — Løven — Der solgte produkter fra bla. Lions kemiske fabrikker — Har det været apotekeren der syslede med traktore i baglokalet ? Vi flyttede fra højhuset da jeg var 5 men jeg husker der var en mini legetøjs forretning i et min lille hus. Et granit trin til en dør, og et smaldt vindue, og så taget. Den lå mellem nr. 65 og det nuværende etage hus, der ligger ved siden af nr. 65/Borgergården. Det kan jo også være legetøjs forhandleren. Det lille bitte hus har ikke haft noget bag ved, så hans lager mv. har været tilhørende nr. 65.
Meget er kommet fra Holbæk. Prof. Ketchere, Overtræk til svævefly, Bedre byggeskik, Nimbus motorcykler til børn, og gennemskårede der kunne beskues i en glasmondre, og lidt længere ude Conbi-Campen, men Jeg har aldrig hørt om sådan en produktion af legetøj i Holbæk før.
Hilsen Hans Jørgen
