Forum Replies Created
- ForfatterIndlæg
Hans Jørgen Wagner
ParticipantHej : Meget sjovt du spørger. Jeg sidder og rodet lidt med dette spil også, og er nået til følgende….
1 stk. Cavalet Kuffert.
Kufferten er monteret med polysteren indlæg.1 stk. Paprør med spilleplaner.
Bestående af :
1 stk. køreplan by.
1 stk. køreplan land.Arsani : (Berico partner)
4 stk. (Reisler 6 dagsryttere) cyklister, ny fremstillet til sættet.
2 stk. knallerter ( samme som cyklisterne dog med en plast plade der skal illudere stel og motor)
1 stk. Sparkstøtting.
(Figur med kikkert fra Corgi sæt 1502 sat på ståltråds slæde med plastik sæde.)Tekno :
1 stk. nr. 451 Scania-Vabis 3 akslet lastbil uden rig. – Rød.
1 stk. nr. 447 Scania-Vabis Tankvogn single cab.
Koppartrans – Gul og Sølvgrå
2 stk. nr. 819 VW type 1 persovogn – en lysegrøn og en postrød.
1 stk. nr. 819 VW type 1 POLIS. – Sort, med hvide skærme.
1 stk. nr. 405 VW Type 2 Rødekors . Hvid med gul tag lygte.
(kun til dette sæt – Modellen findes i hvid, taglygten og det
røde kors ligeledes til andre modeller)
1 stk. nr. 828 VW type 3 1500 personvogn – Hvid
1 stk. nr. 850 Bus med navnet SCANIA på siderne.
Blå med gråmetallic hammerlak top. (kun til dette sæt ?)
1 stk. nr. 726 Mercedes-Benz 220 som Taxi. – Sort.
(kun til dette sæt)
1 stk. nr. 726 Mercedes-Benz 220 som skole transport. – Sort.
(kun til dette sæt)
( Mercedes bilerne findes i sort farve. Decalerne er kun set i dette sæt)
1 stk. nr. 583 Sæt af 20 stk. Svenske vejskilte af plastik.Lesney-Matchbox :
1 stk. nr. 50b John Deere traktor – Grøn. ?
(Måske nr. 39c Ford i blå farve, for sæt fremstillet efter
1968. John Deere modellen udgik i 1968. Allerede i 1967
kom en Ford traktor nr.39c. Hel blå model var til King Size
tractor transporter nr. K-20a) Man kan have købt den grønne på tilbud måske ?Corgi, Mettoy Playcraft :
Der er ikke konkret klarhed over hvilke figurer der blev anvendt derfor noteres der et par ”måske” modeller der er set sammen med Trafikspelet. De kan være kommet til senere, hos en kørerlære der ønskede flere figurer i sin taske.
1 stk. 1502 Figur sæt. Bestående af :1 mand, 2 kvinder, 2 børn, 1 mand med kikkert.
(Manden med kikkert er anvendt til Sparkstøtting)
1 stk. Skiløber fra sæt 475 ( Citroën Safari ”Olympic Winter Sport 1964)
MÅSKE ?
1 stk. hvid mand (oprindeligt med race flag i hånden, men her er flaget knækket af) fra sæt 1503
2 stk. brun mand (oprindeligt med flag i hånden, men her er flaget knækket af) fra sæt 1503
(Der er ikke set, anvendt andre figurer fra sæt 1503 eller andre Corgi figur sæt)?
1 stk. stander med lysregulering. Dreje knop så regulerings lys kan skifte farve. Hvid eller råhvid.Så kan vi vente på rettelser 😉
Hans Jørgen Wagner
ParticipantYep nice with facts. Denmark went over to two letters on the car registration number in 1958, and Tekno too. Black plates with white text for private cars, yellow license plates with black text for vans and trucks only with front seats. Now we just need facts concerning. no. K673 that should be AS. private car number. back in 1935.
Hans Jørgen Wagner
Participantnix
Hans Jørgen Wagner
ParticipantNr 601 18 cm lang ca. 1950 – ? OG nok så interessant fandt jeg helt tilfældigt en magen til der står BRIO på. Brio hunden kender vi eller bedst som en helt anden model og i sort, der dog også findes i rød farve.
har konfereret min under udarbejdelse, liste…
Brio model fremstillet af Tekno pga. handelsrestriktioner efter WWII. Jeg har ingen ophørs tid for produktionen. og begyndelsen kommer jeg ikke nærmere end ca. 1950.
Med samme nr. 601 kom før eller efter ? en “murlåda” hvilket lyder meget Svensk.
Har lånt et par net billeder for af underbygge forklaringen.Attachments:
Hans Jørgen Wagner
ParticipantOG det er lige oplyst at sparebussen for Holbæk Bank var i gul også.
Hans Jørgen Wagner
ParticipantSå kan jeg lige oplyse at Holbæk Bank er ok— Navnet eksisterede, men gik ind i sjællandske bank på et tidspunkt i 1970´rne. De er hurtige i min by. Det tog 30 min at få 15 besvarelser 😉
Hans Jørgen Wagner
ParticipantJeg har læst Peters historier, hvor af det fremgår at AS blev arresteret, og at han efterfølgende monterede hagekors på britiske og us. fly. Jeg har endnu ikke set et Tysk fly fremstillet af Tekno, men jeg har set Allierede fly med hagekors på fremstillet af Tekno. Historie der går igen andre steder bla. hos fly samlere. De gamle fly ses sjældent til salg på div salgs, og auktions sider. OG så er der det med støberiet af legetøj. Flyene der blev støbt var alså ikke Tyske maskiner. Man begyndte at støbe i 1939/40. Af de Tekno fremstillede krigsfly er der kun een der var i produktion i virkeligheden før 1939, nemlig i 1937. Med det som udgangspunkt er det lidt svært at fremstille modeller af noget der slet ikke findes endnu. MEN – har du beviselige rettelser til min listning vil jeg meget gerne hører om dem. Det vil være vigtige oplysninger.
Se flyene her :
https://sites.google.com/site/wagnersteknoshowroom/home/fly/fly-modeller
Det er hvad vi alle her på forum samt en masse andre jeg har haft kontakt med, fandt frem til da vi brainstormede emnet.
At der blev fremstillet forskelligt til Tyskerne, ville man nu nok have svært ved at undslå sig fra. Min morfar blev simpelthen hentet. Sat ud på bagsædet i en Opel kapitän, og kørt til Sj.Odde — Lav vand her — begynd — Der var sådan set ikke så meget at spille om. De havde noget at skyde med, og morfar kunne kun slå med 4″ vandrør.
Hilsen Hans JørgenHans Jørgen Wagner
ParticipantAS kom i fængsel for at fremstille Engelske og Amerikanske fly i Danmark der var besat af Tyskerne. Han blev alså arresteret af Tyskerne.
Ved at sætte hagekors på nogen af flyene accepteredes produktionen, sådan som jeg har forstået det.
Produktionen af blik legetøj fortsætter. Man bruger alm. blik der ikke er aluminium belagt. Man begynder også at fremstile støbt legetøj.
((Hvidblik er alm. blik der er aluminium belagt som konservesdåser. Aluminium overfladen forhindre det tynde blik i at ruste. Tysk blik legetøj helt frem til ca. 1955 er alm. blik fordi de ikke måtte anvende hvidblik. Derfor gik mange Tyske legetøjs fremstillere over til plastik legetøj, relativt tidligt))
Import fra Sverige ophører og man aftaler med BRIO, at man fremstiller deres træ legetøj + man fremstiller eget træ legetøj. samtidig kan man ikke importere fra udlandet fordi alt uden for Danmark stort set er omstillet til krigsproduktion. Det er et plus for Tekno, og andre Danske legetøjs fremstillere, på hjemme markedet.
For at være ansat i Tyskland i stat eller kommune, måtte der ikke være en Jøde i 3 generationer baglens, hvilket skulle bevises. Min farmor´s ene søster var ansat på Flensburg posthus og fik således udfærdiget et stamtræ med venlighilsen “Det Tyske Rige” hun beholdt jobbet fordi der først i fjerde led var en Jødisk dame. Om AS har fået udfærdiget det ene eller andet papir, tror jeg var helt lige gyldigt, det skulle de nok selv undersøge.
Men det er da rigtigt at det er lidt en grød i 1940-45 vedr. produktionen, men det synes jeg også det er fra 1928-40. Jeg kan umiddelbart se på billeder at meget Tekno ligner import varer der har ændret navn. Og så skal jeg nævne — Af det man overhovedet kan finde billeder af — Men Tekno´s produktion er dårligt beskrevet generelt. Der er rigtigt meget dukkehus møblement, men det meste er lidt ukendt, desvære. Og der er rigtigt meget andet.Hans Jørgen Wagner
ParticipantTekno Ingeniør sættene var fremstillet efter Trix forbillede, og med aftale med Trix. Derfor er Tekno ingeniør sættene aldrig solgt uden for DK. Sådan har jeg forstået det.Disse sæt er nok fortsat netop fordi det var småting, og affaldsblik. Jeg mener også blikbilerne fortsatte. Fælles for dem er nok at det ruster. Det har nok ikke været hvidblik der jo er aluminium belagt på mindst een side.Der er også noget at tekno´s blik der synes voldsommere rustangræbet end andet.Hjulene blev støbte mig bekendt, i denne periode.
Et par af Tekno´s gamle maskiner er Märklin kopier. Tror det er Märklin import, blot med Tekno navn på. Det stoppede i 1939 fordi Märklin blev beordret krigs produktion. Meget betegnende fik Tekno sin egen rundsav, Ventilator, Bænksliber og Transmission hurtigt efter, allerede i 1939/40. Man havde øjensynligt set at Dinky bilerne havde fået sit eget liv, og Tekno begyndte med Ford V8 lastbilen også i 1940 (det er en 1938/39 model og Falck brugte også vognen bla. til stige vogn. Een er overlevet og findes stadig. Den var aktiv helt frem til 1981 mener jeg) Man har måske tænkt den skulle ind på markedet som Falck serie svarende til den store Bedford blikbil serie men i skala 1:48. Krigen har muligvis stoppet den udvikling. Jeg kunne godt lide at vidde hvem der har lavet den model, for den er faktisk knald god.
Man lavede også små støbte fly. AS blev lukket ud af spjællet vis han satte hagekors på nogen af dem.De var nok relativt meget efter Dinky forbillede, og derfor også allierede modeller.
Så begyndte man at fremstille trælegetøj, heraf en del Brio modeller. Tror også forskellige garage anlæg helt af træ, til blikbilerne.
Så jeg er sikker på at man har holdt hjulene igang, man har blot omstillet produktionen.- Dette svar blev ændret 10 years, 8 months siden af
Hans Jørgen Wagner. Årsag: ok
Hans Jørgen Wagner
ParticipantDen røde bus du viser er meget som Tekno bussen… Jeg fandt et sort/hvidt billede af præcis Tekno bussen. Den er lidt mere lodret i fronten, og gitret inkludere kofangeren som 4 ribbe. Uden det store V, for det var en Triangel bus. Jeg kan ikke finde billedet, heller ikke på nettet hvor jeg først fandt det. Bolden er hermed kastet op vis nogen ser foto på nettet, samme vinkel som den røde bus, men lidt mere nede fra så den virke meget stor.
Bussen har været diskuteret på både Planet Dicast, og Hobby Talk. der vises også en rød bus med sølv/hammerlak tag med teksten “HOLBÆK BANK” et navn der modsat bussen står fuldstændigt fejl frit. Navnet ringer heller ikke hos mig. “Spare og Laanekassen for Holbæk og Omegen” og “Sparekassen Holbæk” er de navne den lokale sparekasse benyttede da Tekno fremstillede bussen. Den eksistere stadigt men alså som en Sparekasse. Jeg vender tilbage. Jeg kaster bilen og spørgsmålet op på Holbæk Arkiv.
Hilsen Hans JørgenHans Jørgen Wagner
ParticipantHej : Sidder lige og søger efter noget helt andet, og så falder jeg over en af de mere sjældne Volvo´r. Forskellige karosserifabriker om ikke andre steder så i Sverige byggede de første varebiler, på chassiser leveret af Volvo, med 444 front. Jeg vidste ikke at der også blev bygget sådan nogen i DK, og så kun omkring 20 km. fra mig. Asnæs Karosserifabrik. Uden at jeg ved det med sikkerhed, så blev. Brd. Olsen i Asnæs, Volvo forhandlere, og fik senere en stor forretning i Holbæk. Som lille krylle kan nævnes at kunstmaler familien Swane købte en Bedford af Brd. Olsen, og fik bygget en camping opbygning på bilen. Bilen kan ses på Egeskov. Det har været omkring 1951. Viste Volvo er fra 1950 iflg. foto teksten. Den er tilsyneladende med afviservinger ved A-stolpen.
Billedet er fra Odsherred Lokalarkiv der linkes til her :http://billeder.bibod.dk/main.php?g2_itemId=4560
Hilsen Hans Jørgen
Attachments:
Hans Jørgen Wagner
ParticipantHmmm – prøv at gå ind på fjæsbogen, og bliv ven med “tekno” og søg der.. Hele verden følger godt med på den side…
Hans Jørgen Wagner
ParticipantJa det er jo det med billeder. Man ser altid modellerne skråt for fra. Aldrig bag fra. Man burde vise modellerne skråt for,- og bag fra samt fra bunden. Tror det er den med rampen. den skal også kunne køre med trailer vidst. der findes en trailer med rampe også. Jeg vil ikke rode mig ud i dateringer.
http://www.teknoschuco.online.fr/colvlmc.htm
Men tjekker du ham på linket ud så kan man se dem er er blevet fremstillet. Om man et sted i alt det Franske kan finde et årstal ved jeg ikke.Hans Jørgen Wagner
ParticipantHOV — Har du byttet om på kofangerbeslagene ? — er det ikke det der kan ske, og så ser kofangeren sur ud ;-)…
Kan da lige tilføje at verdens bedste racerkører Dean Jones, der kørte verdens bedste racerbil netop er død her den 1 september i år. 2015
Billedet er lånt fra Fjæsbogen en gruppe jeg er i…Attachments:
Hans Jørgen Wagner
ParticipantHej :
Tak for det… det er jo helt vildt ! lige som på den rigtigt bil også inden i …. Har set på nettet på brochure på den rigtige bil. Det er Radiopladen der står 230SL på. Mange har radio i bilen og så er teksten jo naturligt væk, da pladen er fjernet.
Jo Jo – selv nye samler bilerne i 1:43 skal stå meget tidligt op for at følge en Tekno bil.Hans Jørgen Wagner
ParticipantHej i to — Hvor står det ? jeg har ikke bilerne i nærheden. Er det synligt inde i bilen eller er det et nr. på bagsiden ? Det har jeg aldrig lagt mærke til.
Kan da godt se man skal nørdt rigtigt længe hver gang, man finder en tekno bil hva ? !
hilsen
Hans JørgenHans Jørgen Wagner
ParticipantHej Kim :
Det er virkeligt pænt af dig. Jeg er helt overvældet.
Det er et par flotte biler de to der, men — De er Super Kings — dem har jeg.
Dem jeg mangler er de samme biler og sikkert i de samme farver men med alm. hjul, og alså fra den gamle regular wheels King serie. Sender lige et billede med af nr. 21 Mercury Cugar der viser hjulene. De ligner Corgi hjul.Hilsen Hans Jørgen
Attachments:
Hans Jørgen Wagner
ParticipantJeg mangler “sku” 2 — nr. 23 og 24 Mercury politibil og Lamborghini Miura…
Du kan kikke her : https://sites.google.com/site/wagners2468/home/h-king-size
De sider markert med grønt er jeg færdig med. Skal dog nævne at jeg ikke er færdig med Superkings, er lidt usikker på årstal hvor jeg vil stoppe. Accesserypack er så svære at finde i DK at jeg nøjes med at snuppe en når jeg ser den.
Vedr. Pilot så høre skibe og tog jo med til historien. Det starter med skibe. Går over i havne miljø der således også omfatter tog Vi er i skale 1200, småtterier tilsv. vedr fly, og biler. OG så kommer plastik bilerne omkr 1950 og ti år frem. Skibene forts. Graver man i historien så bider det sig selv i halen, så det er lidt svært at splitte op.
Ja der er Wiking biler, og skibe, og fly nok at tage af. Men de første Pilot biler er Wiking biler, og Wiking folket samler også tit på Pilot, derfor skrives der også en del om det på deres fora mv. og der er også gode billeder på mine links.hilsen Hans Jørgen
Hans Jørgen Wagner
ParticipantHar lige kikket lidt rundt. Mit Engelske link dur ikke. har prøvet at stave det på mange nærliggende måder men jeg tror siden er lukket desvære.Men søges der på wiking und pilot modelle så dukker der er del op
et par godehttp://www.wiking-story.de/lego.htm
http://alte-modellbahnen.xobor.de/t20104f48-Pilot-H-Modellautos-aus-Daenemark.html
http://alte-modellbahnen.xobor.de/t20104f48-Pilot-H-Modellautos-aus-Daenemark-1.html
http://wiking-auto.de/_pub/typen_2.php?fabrikat=x_stil&h_print_1=250
http://www.wiking-datenbank.de/index.phpder er en del på tysk netop fordi der var et samarbejde mellem pilot og wiking. Der er to – Data banken og kneule der man kan se wiking varianter, og de er næsten værre endMatchbox. Men man kan alså også se de modeller der blev til de første Pilot modeller
Hans Jørgen Wagner
ParticipantIB — det var Reisler der var importør på et tidspunkt 1962-67 ved ikke om andre årstal det så jeg blot lige i farten — se TOHAN og klik import…
Hilsen Hans Jørgen
Hans Jørgen Wagner
ParticipantLauritz har noget interessant Pilot tog til salg nu…
Hilsen Hans JørgenHans Jørgen Wagner
ParticipantJeg her det lige sådan. Men snakker vi Tekno så er de temmeligt flinke her på siden.
Cortsen (Pilot) og Peltzer (Wiking) var fra starten omkr. 1932, bekendte og startede op nogenlunde samtidig. Derfor er de første Pilot biler magen til Wiking bilerne, og derfor er der Tyske købere. Det samme gælder for skibene, og det gælder også for nogle mini modeller af biler, tog fly noget småt noget.
Lego fik imidlertid en super aftale med Pilot. Lego overtog simpelthend forhandlingen af Pilot biler uden for København.( københavn – vi taler alså ikke stor København ) så lego havde ene forhandlingen i Danmark så at sige. De startede samtidig med deres egne små Lego biler. Jeg tror jeg ved hvilke det blev solgt af agenterne —- Polit havde iøvrigt et problem med støbe kvaliteten, hvilket også var tilfællet med nogen skibe til legetøjs brug.
Interessant historie jeg en gang fandt — an ikke lige finde den igen — Måske noget tysk ? eller engelsk ?Hilsen Hans Jørgen
Hans Jørgen Wagner
ParticipantNæh model / legetøjsbiler var ikke noget af betydning, og da slet ikke noget som voksne mænd gav sig af med. Jeg var på sygehus i 1969 og havde nogle biler med. Lige som piger har dukker med. En syge plejerske spurgte om jeg samlede, for det gjore hendes bror, og han havde mange, sagde hun. Tanken havde overhovedet ikke strejfet mig. Kunne man også samle på sådan noget ? Ideen voksede og jeg investerede i nogle Tekno da de lukkede, og noget antikt, men endte ved VW bobler.Jeg havde rigtigt mange biler, og jeg begyndte at sælge dem på qxl, men på et tidspunkt vente strømmen og der kom fler og fler ind i skabet istedet for 😉 I noget tid var jeg noget usikker om hvor samlingen skulle gå henad men landede ved Tekno og Matchbox og noget andet ved siden af der alligevel kommer i bunker næsten. Så bliver bilerne interessante som rigtige, hvad var det for nogen. Hvorfor lukkede fabrikken ? og så bliver arbejdsmarkedet, vand og naturkatastrofer, brand og strejker interessante osv. osv. For så at ende ved modellerne igen og se hvilke der blev fremstillet i hvilke varianter for dem de sælger rundt om kring kan ikke alle sammen være originale. Det er de heller ikke 😉 har det vist sig. En søgen efter det originale blev vel nok startet for Tekno VW Herbie nr. 819H modellen. UHA der var og er mange uoriginale der ude, der påstås originale, ikke kun fra Tekno. Den er farlig for noviser. Jeg vil sige det betaler sig at være påholdende, og ikke bare købe til hvilken som helst pris.
Hans Jørgen Wagner
ParticipantTror det var Reisler der var importøren af Dinky på et tidspunkt. Du er en tålmodig køber 😉 og det var en stædig sælger ….
Hans Jørgen Wagner
ParticipantHelt enig. Det link du viste. Han er kommet rigtigt langt siden jeg sidst kikkede ind hos ham. Jeg må desvære sige at lige vedr. det Danske legetøj er der ingen der rigtigt gider at tage kampen op. Vores udemærkede side ejer laver et stort arbejde, der i meget høj grad omhandler virksomheden, og de menesker der tegnede virksomheden. Det er yderst interessant, og ses kun for meget få virksomheder, vis nogen overhovedet, i det omfang der ligges for dagen her. Så har vi Tekno bogen der viser de legetøjsbil modeller Tekno fremstillede. De der ikke er på foto er tit noteret ilisten, men langt fra alle sammen. Og så er bogen fyldt med små fejl, ikke mindst vedr. årstal, og mange af disse mangler simpelthen. hvad der kommer i nærheden af de udenlandske hjemmesider for fx. Matchbox, og Wiking, er denne side den eneste i DK. Pilot skibs modeller er der en side med. Og den er ikke så ringe enda. Det jeg forsøger er at liste kendte varianter af bilerne i retning af den liste jeg sendte ind for Mercury modellen. Det er udelukkende for på en måde at dæmme op for falsknerier, renoveringer, solgt som originale. Der er en del at finde der ude i verden. I Danmark har denne side nu nok bremset tendensen en del. Min interesse går også lidt på – Hvad er det egentligt for en bil ? – alså historisk baggrunds vidden om køretøjet mv.
Lego bogen hedder — lego Modelautos der 50er und 60er Jahre — Manden hedder Dr. Richard Hausmann, ceo for Siemens. og han findes også på fjæsbogen. Hans lego bog er udkommet 4x og de ligger omkring 80 euro på ebay når der kommer en til salg.http://www.siemens.com/press/pool/de/events/corporate/2010-10-ecartec/biography_hausmann.pdf
Attachments:
- ForfatterIndlæg







