Forum Replies Created
- Indlæg
BOX til Lion DK.
Der findes flere. Jeg har ikke fotos af dem alle derfor en beskrivelse.
DKW og OPEL har samme box som Lion NL.
Lion NL. starter med en råhvid box til bilerne i 1956. Denne box bliver senere gul. Den gule box overtages direkte af LION DK. men den har Dansk tekst (skala) på den ene side og Engelsk tekst (Scale) på den anden side. Hvor Lion NL. på enden har skrevet bilernes farver, står der på de Danske æsker vare nr. i en rød firkant. Og der står Made in Denmark på siderne.Lambretta scooteren er i en box der ligner Vilmers med sort/hvid foto af scooteren på siden, på råhvid bund. Enderne er røde med et lille løve logo og teksten LION neden under. Æsken har vejskilte på tre sider.
Ford Taunus FK1000 har to æsker. Jeg hr desvæer ikke set begge æsker hele vejen rundt. Den ene har røde ender og den ene ende har ingen tekst, jeg ved ikke hvordan den anden ende ser ud. På mindst een side er der et tegnet billede af bilen, i en arbejdssituation.
Den anden æske er som den gule vindues box der nævnes for traktoren.Mercedes racerens box har jeg ikke set.
Masey-Ferguson traktoren er i en gul vindues box ( jeg har ikke set andre) Denne æske har vejskilte på bagsiden. På enderne et stort rødt mærke med et lille løve logo.
Er lige faldet over vedhæftede fotos af en lambretta med sidevogn. Den sælges med originalbox… Jeg kan se der står Vilmer under scooteren. Samme scooter sælges som stjerne legetøj (jeg har en) og der står “stjerne legetøj” neden under… Man har åbenbart ikke ment det nødvendigt at ændre Vilmer navnet når den skulle være en LION model.
Attachments:
De Hollandske er hvide med røde biler og hollandak tekst. De Danske er gule med Dansk tekst på den ene side og Engelsk tekst på den anden side… Som det ses af tidligere Renault foto er de Spanske også gule men lysere end de Danske. og al tekst er anderledes skrift type. Den åbne Opel box er en gammel Dansk original box… Kom til at lave en opel box også
The Dutch are white with red cars and Dutch text. The Danish is yellow with Danish text on the one side and English text on the other side. As seen from previous Renault photos, the Spanish are also yellow but lighter than the Danish. and all text is different font type. The open Opel box is an old Danish original box. … Did an opel box too
en DKW og en OPEL, Lion by JEFE….
faldt lige over dette billede af en Renault Dauphine… se grundigt på billedet…… “made in spain” og der står også “JEFE”…. Så en box med mint bil siger JEFE og en Hollandsk stor samler siger at Lion lejede forme ud, bla. til JEFE.. Så må del vel passe i nogen grad… Billedet er, på ublu vis lånt fra Vectis.
Kan nævne at DKW modellen, kom med ruder fra LION selv… DET gjore den ikke i Dansk version – Jeg har ikke set nogen. Jeg ved ikke om OPEL modelen kom med ruder fra Holland. Men den kopi bil der kan købes hos Hollandske “modelcarparts” har ruder. Ruderne kan købes som reservedel også… (man kan også købe Opel Rekord P1 Tekno kopi
Min lille DKW 3=6 er renoveret for 20-30 år siden. Har dog lige dd. begået en Dansk box til den.
Attachments:
Ole jeg tror du kan tjekke -Opel Rekord Wikipedia- og finde svaret på hvorfor den ikke blev til en Teknobil — Den ville ikke komme på gaden før der kom en ny Opel Rekord model i virkeligheden. De skiftede model hvert andet år, og en enkelt holdt kun et år. Jeg synes at have læst et sted at modellen hos Langes Legetøj/Termax, knabt nåede tegnebords stadiet.
Jeg husker tydeligt at mellem os drenge var det kun nye biler der duede, derfor var Tekno modellerne lidt outdated midt i 1960´rne. indtil der dukkede NSU-RO80, Volvo 144 og Saab 99 modeller op på legetøjsforretningernes hylder. Bilerne skulle ligne dem i bilforretningerne, og dem vi måske havde set på bil udstillinger.
Opel var måske også mere interesseret i at støtte udgivelsen af en Opel Kadett model. Den kom på gaden i 1962, som virkelig bil. Første gang siden 1940 kom Opel med en bil der skulle tage den hårde konkurrence op mod sællerter som fx. Ford Anglia og VW 1200.
Men det er noget jeg tror, ikke noget jeg ved. Tekno selv lancerede jo en meget fin Tekno, Ford Transit model. Allerede den gang forstod jeg det ikke, for Ford selv var jo lige kommet med en helt ny model.
Fin model. Men jeg tror ikke den var blevet så populær. Opel kom allerede i 1963 med en ny model, og igen i 66 og igen i 67… Det var det samme hysteriske model skifte for de fleste GM biler den gang. Se blot Corgi Chevrolet impala. 1959 model, og allerede forældet 1960. Corgi kogte lidt suppe på den, som politi, brand og Taxi bil, og delvist som hunde bil. OG de lavede forsøg med plastik krom/fjeder systemet som de efterfølgende også brugte til nye modeller… Tror tilgengæld en Volvo 210 i både heregårdsvagn og van ville have kunne sælges godt.Der kørte mange og den model var også i produktion hos Vovo frem til 1972, mener jeg. Jeg møder forresten tit en, stadig i daglig drift ved Herlev. Ikke køn men den ruller.
Der dukkede lige et billede op på fjæsen… Kunne ikke dy mig men satte en tekst på. Er det ikke nogen lunde sådan med modellerne 😉
Den er for pæn til det — i dag — men i 67 var det jo ik noget særligt som sådan.. Men et par gamle grimme ting kunne godt blive interessante. Har renoveret den, dog ikke tilfreds med farve valget. Den tap på trækkeren der hindre at trækker og trailer mødes i skarbe sving, skal flies væk for at sættet kører ordentligt. Og så kunne det godt have været noget Tekno havde lavet, så dan set.
Hæ Hæ — den er lige til en sætte trækker — Billedet er nok lille. “Ombygget” rød trailer og BP trækker begge defekte. Trailer uden dreje skammel, of tankdelen til BP var gået op i nitterne. Faderen min satte sættet sammen i 67 og ejeren malede kunnstværket senere. Den tyrkise presenning skyldes den nye Volvo´s styre bøjle til forhjulene var knækket, så den stod og gloede. ØV alså”
Attachments:
Thor, jeg synes din gamle Porsche ser temmeligt plet, og overmalet ud. Den røde farve ser repareret ud i en anden rød, og hele taget. Sølv trimet er ikke originalt. Mener slet ikke Tekno brugte sølvtrim i 1950´rne måske bortset fra Ford V8 modellerne.
AC — Er det ikke et klistermærke ? Tekno bruget ikke klistermærker, kun overføringsmærker. Er det et overføringsmærke så er det heller ikke originalt, fordi man kan se omridset af det. Som om det er rundt og tykkere end normalt. Tror heller ikke det er så voldsomt gammelt, for overfringsmærker på Tekno biler vil være i nærheden af 50 år gamle, og sansynligvis derfor svagt guldnet.Porschen ville jeg give – brunsæbe kuren – og se hvad der gemmer sig under al hjemme malingen. måske er den god, måske er den et renoverings objekt hvilket jeg umiddelbart også vil vurdere den til nu.
Klistermærker kan ofte fjernes med VD40… Man skal generelt passe på spray da det kan komme ind i bilerne og sætte sig på bagsiden af ruder i nittede biler. Det er umuligt at få ud igen. Det er ikke problemet her, så VD40 kan evt. prøves.
Tænkte på hvad det er du havde i tankerne med denne tråd … Maling af biler … Hvad der er malet, eller hvordan der males osv ?
Et par af mine hjemme malede — Spraydåse maling — Bordet er kun understællet omlakeretJa, men det er jo længe før Dalia kom ind i billedet. Men Dalia og Solido havde vidst noget sammen allerede den gang, ala Tekno og Solido. Det har måske ikke nogen sammenhæng overhovedet — meeeen alligevel 😉
Der er en internet side på fjæsbogen — “tekno toys Denmark” — Måske handler den mest om at vise sin samling frem. Ejeren af siden ønsker helst fotos af mint box biler, meeeeen der kommer også andet ind. Jeg tror han har en ide om at samle fotos til en side kun med Tekno biler. Ind i mellem kommer der dog lidt guldkorn. Og dette brev fra 1960 sammen med kataloget der ellers betegnes som værende fra 1958. Tænkte det kunne have almen interesse her også.
Har lige været inde og læse lidt på det…. den blå VW skolevogn har samme hjul som sidder på carrara 6, mustang, og fx. chevrolet sting ray i senere udgave, mf.
Der findes Corgi dæk flere steder men ikke med de spicifikke… Tror det er de samme der sidder på Porsche carrera, og sansynligvis også på en af batmobilerne, eller en racer som fx. cooper der kan dreje med forhjulene. prøv evt. at tjekke det hvis i har de andre biler i samlingen. Det er meget sjældent der laves et dæk der IKKE bruges af andre modeller også.
lige noget mere… LM Minicar — Det er nok fordi man har tendens til at blande Mecline og LM mini car, sammen. Ligesom Tekno og Vilmer 😉
Attachments:
I have never seen such a light signal in reality. Perhaps BP. or MIKRO, have one? Wondered how it works. I suppose it should be driven around as if it were a roundabout. Like a policeman. A way to get the car drivers to drive correct around.
We tend to turn left, by “driving in opposite directions, in the turn” photo 1. as with road signs in modern light controls.
The correct way is like photo 2, but it requires that you take precaution for each other in traffic.
But how does it work? We have red, yellow, green at the top. In the middle something has similar? and the light looks as if direction is towards the direction of driving? Is it something that those who are going straight out should look for the top lights. Those who have to turn left should drive around the light signal and look at the light in the middle? as I have described it in Photo 3 ?Attachments:
It’s a very funny picture. The somewhat older Chevrolet has directional indicator arms (do not know what they are called in English?) Yellow arrow …. The newer Bedford truck has flashlights – orange arrows and parking lights – blue arrow …. I mean DK should have a flashlight on all cars after 1967? Remember that the military drove on dispensation. They had a huge sign on the back, “Missing direction flash light”
Attachments:
Yes the rear one – Chevrolet 1949-53 – is the one we know as Tekno tuck, also as TOBI TOYS, and as LEGO made of plastic.
The one in the front is a Bedford 1953 – 59 It is the model LEGO made as HO Tanker Truck and more, and as big BILO-FIX Trucks. My grandfather had such, but the small model.
Both Trucks were assembled at GM in Copenhagen, and they also had the same engine – Chevrolet “stovebolt six” 6 cylinder in line, petrol engine that was in production 1929-2009. …. Vilmer military Trucks were also inspired by the Chevrolet model … The Vilmer and Tekno models came into production 5 years before the Bedford truck ever came on the market in the version shown …. Good photoPapir kan være for tykt til de små biler, men det går til nr.plader skilte og fx. baglygter. Men er det en reklame på en dør eller på siden af en vare bil så vil papir komme til at virke som et skilt der er sat på, som på Corgi eller Matchbox biler.
Der findes udemærket mat label papir i A4, eller i mindre felter.
Der findes også label papir med en blank eller halvblank overflade. Ofte i mindre felter. Her skal man huske at ramme inden for felternes beskæring, når der printes. Et par forsøg og så iøvrigt huske at vente til printerblækken er tør inden forts. arbejde, så burde det lykkes med en alm. blækprinter. Denne metode har jeg med succes brugt til nogen Corgi biler, der skulle have nye mærker. Men limen dur ikke på label papiret, så jeg limer med superlim.
MEN når man er ude i at skulle lime mærket på alligevel, så kan man lige så godt købe et hvidt foto papir, på 60 – 75 gram, med den glans man ønsker, og så selv lime mærkerne på efterfølgende. Foto papiret har nærmest garanti for at printet bliver noget nær perfekt. Det kan ikke opnås med andre papirtyper.
Bruger man word — og det gør jeg også — så kan man lave en tekstbox. Man kan lave en lille en fx. på 3x5cm… Man kan lave dette område gult fx. Man kan inde i denne tekstbox, lave en anden fx. 3×12 mm og få rammen af denne box i en anden farve fx. sort. Sådan kan man fortsætte i forskellige farver, blå grøn rød apegøje farver osv. Den tekst man skriver kan ligeledes være forskellige farver. Så printer man ud og skære skilte ud med en kniv bag efter.
Jeg går ind i Word, og vælger “udgivelseslayout” Dette prog. kan kun lave een side af gangen, men man kan flytte rundt med sine emner over hele siden som man vil — Det er en stor fordel.
