Forum Replies Created
- Indlæg
Det var et fint sæt … Det er den trailer alle tror har knækket trækstangen. MEN, den SKAL have en af tråd 😉 Der hører en lys, eller mellem brun hest til med et brunt
, rødt eller lysblåt dækken malet på, til både denne vogn og den efterfølgende lysbrune vogn, med støbt trækstang….Endnu en fra Matchbox — MOY serien — 1938 Mercedes-Benz 540K
Attachments:
1928 Mercedes-Benz 36-220 – MOY – Findes med et eller to reservehjul bag på.
Attachments:
1908 Benz “Mercedes” Grand Prix – fra Matchbox – models of yesteryear = MOY, serien — og en nyere model fra samme serie — Mercedes-Benz SS fra 1928
1906 Benz fra Matchbox models of yesteryear — Denne model findes i flere farver men også med køleren monteret, på hovedet. Derved kan lygterne side højt eller lavt.
Attachments:
1932 Mercedes-Benz L5 lastvogn fra Matchbox – models of yesteryear , med motor blok på ladet.
Attachments:
Den ældste model startede sit liv som Tempo MATADOR i 49, med center motor. Det var en VW motor der sad lige bag sæde bænken, med gearkassen frem ad så der kom forhjulstræl. Men da VW kom med rugbrødet i 1950/51 var det slut, og Matador kom med perkins diesel og Austin benzin motore. Det blev så til Hanomag der efter Mercedes overtagelse fortsatte en kort periode med begge navne – Hanomag og Mercedes. Den sidste med grundlæggende samme opbygning var vidst mercedes MB100 vare bilen.
Der hvor jeg var i lære havde vi en 206D pick-up. Når der var læs på så gyngede den underligt som om den ville knække mellem lad og førehus som en Tekno bil. Chassiset var af to runde rør, et i hver side. Oven på dem, under ladet, var der en kraftig limtræs vange, der gik til rør chassiset ved bagakslen og lige bag førhuset. — OG den knækkede i Olsen Banden- På sporet….
Kørte omkap med en dengang, gammel Land-Rover fra Herlev til Roskilde. Vi kunne begge to lige snuse til 100 km/h på motorvejen 😉Attachments:
That is a good idea. I do the same when I have a one … Non tekno yet 😉 but some others .. Can you write size too ?
Yep.. Troede det også var en 220SE — Nogen samler biler der står jensen på (Corgi) — Suppe Jensen var et tyk kok fra polen, Georg Tomaszewski, Jensen var slagter og troede på dåse suppe ideen. Georg havde sådan en 300SE i kobber metalic uden tag og med beige/brun læder stue i 1960´rne. Virkelig flink mand, der havde sommerhus i Rørvig midt mellem mine forældres og min fasters/Onkels. Så jeg har mødt ham og familien flere gange. Fik en super suppe opskrift på, Karl Johan, svampe. mums for kendere 😉 Nu hedder suppen “MOU” og ligger i fryseren
Man kan komme langt omkring med en legetøjsbil 🙂Hej Bertel.. Det er muligt at mit sidste billede var for lille.. Men jeg kan slet ikke få øje på dit ! 😉
Okay — Han er reddet fra en slem nabo. Damen skulle ha 2 katte, og også en hund der tykkede i dem. SÅ vi kom til at lukke kattene ind, en mørk og kold snevejrs vinter nat, og så flyttede de ikke ud igen. Hun missen døde desvære da hun skulle neutraliseres. Naboen gav så hunden væk, og fik en ny kat. Men nogen der boede omkring kom til at låne den nye kat ud til en bondegård — Det var ren hat og briller med den nabo dame. Mons løber rundt som han vil, accepteret af menesker og hunde, men bliver mest hjemme nu på femte år. — Han har lært at komme hjem når han skal noget i kassen, og giver pote når han vil have noget. — smæk forkælet tror jeg — MEN DET har jo ikke noget med Mercedese´r at gøre. Jeg har nogen flere Mercedeser et sted, de kan jo komme på når de dukker op.
Lige en – MODEL POWER, skala HO/1:87 metal model. Det er en lille gennemført model. – Mercedes-Benz L319. Men der må nogen andre på banen også 😉
Hilsen Hans Jørgen
Attachments:
Märklin lavede også nogen fine Mercedes´r i 1950-60´rne. Jeg har lige solgt disse 1:45 modeller til Frankrig. Meget simple modeller uden ruder, der ikke kan andet end at trille lige ud. Men de er helt vildt detaljerede, så selv Tekno og Kirk skal stå rigtigt tidligt op.
300SL mågevinge, og 180SL cabriolet samt en Mercedes formel racer “Sølv pil”
Märklin Raceren er fra 1955, og var i produktion til 1965. I virkeligheden havde vognen en lidet flaterende historie og var nok den bil der satte Mercedes ud af spillet for formel vognene, og Le Mans, race i mange år. Mercedes stoppede efter denne katastrofe, og indtil de mente af sikkerheden for publikum var iorden. 83 døde ved denne ulykke.
Hmm — Underligt at mit indlæg forsvandt. Det har jeg oplevet nogen gange. Nu-vel, jeg kan da bare skrive det igen….
Han har det vidst for godt ham katten 😉
SIKU laver nogen gode modeller. Synes det bedste er fra efter 1970, men de er desvære ikke så kendte i DK. Virksomheden SIKU er stor og laver mange ting. De har således også købt WIKING – plastik bilerne til HO tog mv. Det er vel en ok pris for Lastbilen. Hele presinninger er lidt sjældne, men jeg har fundet nogen nye orange ude i verden.Jeg ved ikke så meget om ambulancerne eller selve bilerne. Jeg synes blot det kunne være interesant at finde ud af om bilerne havde eksisteret i virkeligheden. Og dernæst om der måske var en særlig grund til at netop den model var valgt, frem for en anden lignende. Jeg er nået til at tekno i store træk har valg ud fra hvilke biler man selv har kunnet lide. Corgi har skudt i alle retninger. Matchbox King modellerne er derimod ofte velovervejede. Alle har stort set eksisteret, og er interessante i automobil historien, på en eller anden måde. Det gælder også de underlige fantasi biler der kom i Super Kings serien. Det har overrasket mig meget.
her er hvad jeg har noteret for King Ambulance modellen skala 1:45
Michael Binz startede sit lille firma i 1936 med 4 mand. Tre år efter var der ansat 100. Man byggede special karrosserier og varebiler mv. Det var først i 1950´rne man begyndte med Ambulance bilerne. Den produktion holdt ved, og man er i dag vidt kendt for høj kvalitets køretøjer mv. særligt beregnet til rednings brug. Virksomheden er i 2012 købt af RMA der har specialiseret sig i at servicere svære markeder, og besværlige terræn.
Modellen har styrbare forhjul ”True Guide Steering” og har derfor gummi dæk. Forhjulene drejer i den ønskede retning hvis bilen føres i den ønskede retning. Hjulene er af plastik der er forkromet. De kan ikke altid enes med gummi dækkene, hvorfor hjulene tit får uskønne bobler og vabler, der kan hindre hjulene i at dreje rundt.
Modellen fortsatte i Super Kings serien.
Havde lige nogen på hylden nu jeg var igang.
Mercedese´r kan blive et stort emne hvis man lufter dem alle typer og modeller, og fra alle mulige og umulige fabrikker.Her er nogen af mine Matchbox 1-75 modeller fra hylden. Den mørkerøde bære nr 53a er fra 1963 og en 220SE model. Meget sjovt er det samme model fra Corgi og tror også Dinky havde den. Går man det lidt efter så er det ofte Matchbox og Dinky der har samme modeller. Kan de sælges følger Corgi trop. 53a er skala 1:73 – 20mm eller 00
Den grønne og blå Mercedes 300 SE nr. 46c afløste i 1968. Denne model fortsatte ind i superfast serien. Skala 1:66 eller S
Bussen nr. 68 er en fin model med et flot tag. Alt det hvide er plastik. Modellen levede i perioden 1965-70 og er i skala 1:90 – HO.. Mercedes-benz O-321 H, er forløberen for Tekno Mercedes bussen
Matchbox nr. 49 var en Unimog. Den så dagenslye i 1967 og levede videre i superfast serien. Skala 1:68 eller S
Nr. 3 var en Binz, Ambulance. Binz havde bygget rednings køretgøjer siden 1930´rne. For VW entusiaster kan nævnes at der første VW dobbeltkabiner i 1950´rne også kom fra Binz. Matchbox Ambulancen fortsatte ind i Super Fast serien, også i en militær udgave. Den holdt skruen i vandet rigtigt længe. Skala 1:69 eller S
Nr. 1e + nr. 2d er en Mercedes lastbil og en anhænger til samme. De o startede op i 1968 og kørte videre i Superfast serien. Skala 1:87 – HO
Og Mons har det varmt mens jeg leger med biler. Han synes bedre om at sove under parasollen.
mvh Hans Jørgen
Fine Tekno´r… Damen er sjælden… Mener ikke hun findes i Peter´s reservedels lister, og jeg kan ikke finde hende andre steder, men manden findes… Han findes med grøn og rød kasket, og som damen er han fra Solido serie 100, åbne modeller, alså dem som Tekno også solgte. ( Solido havde bare 100 modeller kontinuerligt, der blev skiftet ud hele tiden )
lige et par links… Der står også noget om solido-tekno — på Fransk.
https://books.libertys.com/en/collections/lib8010/solido-series-100-illustrated-price-guide-2009
https://sites.google.com/site/solidocollection/serie-100
Ser man på billedet så har solido også en racerkører der ligner Tekno manden. Solido manden har blot en tap i ryggen, og normalt en rød hjælm. Så man kan redde en solido-tekno, porsche og jaguar med en reisler mand til en Tekno Cooper-Norton eller Ferrari Monza, i en kneben situation.
mvh. Hans Jørgen
Attachments:
Mercedes-Benz 220SE skala 1:48,fra Corgi.
Den kom i 1962 med styrbare forhjul, og kuffert samt reservehjul i bagagerummet. Men i 1964 blev modellen ændret så forhjulene ikke kunne styres, og som sådan fortsatte modellen i produktion frem til 1968Attachments:
Har lige gang i nogen Corgi reservedele, og kommer forbi mine Corgi Mercedeser.. 300SL versionen findes i flere versioner. Åben nr. 303 og lukket nr. 304.. Det er de første fra omkring 1958 uden affjedring. Stadig med pladehjulene kommer begge modeller med affjedring og nr. bliver 303S og 304S (S=suspention) Frygtelig fjeder. En metal bladfjeder på langs af hver aksel. Skriger og bremser hjulenes rullen, og har det med at ruste fast så den ikke fjedre. Så får den de andre hjul i 1961. Jeg har repræsenteret pladehjul uden fjeder der sidder fast på akslen. Løse pladehjul og den senere alm. hjul model alle med fjedre. Den åbne model kommer så omkring 1962 med en chauffør og får lidt forskellige nr. 303S/2c eller 303C… Den kender vi alle nok aller bedst fra Tomte Lærdal gummi modellen. Corgi modellerne forsvinder omkring 1964. Skala ca. 1:46
Attachments:
Naah Er det ikke først NU den er eftersamlet 😉 Efter at du har boret i den — Jeg mener nu den er sjælden Lige som den gule du nævner. Det er nok den gule jeg har svævende i baghovedet et sted, og har set en gang. Men uanset hvad, så er dem der ikke er røde og sorte, sjældne.
Det er lige før at 75% af produktionen knækkede bag førehuset. Det var ærgerligt at Tekno ikke fik fixet det problem, for det var en god lege bil. En model type alle de andre også havde, med god grund.
Hans JørgenJa det er en fin lastbil. Og den er ikke beskrevet i 2007 Tekno bogen… Men der er en Scania i de samme farver, der betegnes sjælden. Så denne Volvo må være ultra sjælden. Der står dog at begge findes i flere sjældne farver, og farve kombinationer
At fixe på, er jo et temperaments spørgsmål… Skal vi sige vandende er delte på godt og undt. Jeg har selv fixet på en yderst flot hyster, men et par mærker der var i dårlig stand som dit BT mærke. Men alså kun et par stykker af mærkerne, for er de alle samen nye på en let brugt ting, så ses det jo 😉 Uha der kom jeg ud at holde på øretævernes hodeplads. Og det bliver værre jeg satte en ny gaffel på og “antik” malede den… Antik bemalinge er det samme som dårligt malet, og så ligger man heller ikke lige mærke til at den er ny. Nu står jeg vidst til en kølhaling. Men min Hyster ser pæn ud 😮
It is interesting with the VW beetle 819a without front indicator lights. It is never seen as a Police or a PTT model, but appears in a later catalogues that you are showing. It confuses people — Someone says the model is found in these variants, but no one has seen it and no one has one.
The 819b suspension model came in different versions.I’m sure I bought an “original” Danish Tekno Scania DSB bus, in 1974 It’s with advertisements and without the wings on the front, and is more bright red than the old DSB bus. I would have had the old colors because it was the way they looked in my city, and without advertisements. And i bought a closed MB 280SL in white – It was only available in white in Holbæk, because I wanted to Have had a red one … Have them both yet. Probably after assembled. Asked specifically if they were Danish or Dutch, so your assumption about 1974 sounds right. They were on sale along with other models, but my pocket money was only for these two. In the shop they said that they was surplus stock. And they did not immediately have any knowledge of the Holland models. All models were gone in a week and there were many. The store was relatively new and large then.To day it is as BR toy shops is, most, and that was big then.
Hi Karl :
OK — And i used to run around Flensburg (D) as a kid 😉 never thought about rocket … RAK models came with fast wheels like all others. Before RAK, the Märklin was with rubber tires..
Apart from that, almost all post-war models is pretty good, and expensive today, Even Tekno models are often cheaperThanks Hans Jørgen
