- This topic has 11 svar, 7 stemmer, and was last updated 8 years, 6 months siden by
.
- Indlæg
Jeg købte en stor rodekasse med biler for noget tid siden. I denne kasse lå en Volvo tipbil, som jeg var fuldstændig overbevist om var restaureret. Da interiøret var væltet lidt besluttede jeg at skille bilen ad. Nitten så egentlig rigtig nok ud men jeg forventede en blød nitte af tin. Det var det dog ikke, nitten var rigtig nok som en del af førerhuset.
Først her kiggede jeg ordentligt på bilen. Den havde en “Teknoskrue” på 1/8 tomme, der hvor kobbernitten plejede at sidde eller var den fuldstændig som den skal være. Jeg fandt ud af at den blå farve er den samme som sidder på Volvo Viking bilen med lad.
Derfor er bilen enten fremstillet på Tekno eller eftersamlet, hvad jeg nok mest hælder til. Det må dog være foregået for længe siden, da der er brugt en skrue i tommer og den har originalfarverne. Men det er da fascinerende, at man fortsat kan blive overrasket af Teknos mangfoldige produktion. Nu er blevet helt glad for og den har fået en plads i skabet.
Er der nogen af jer, der har set en tilsvarende?
mvh
Peter
Hej Peter
Først tak for sidst det var et hyggeligt lille møde vi havde i Roskilde 4 af de gamle Corgi biler er kørt ud i den store verden 😉
Jeg syntes at det er en rigtig fin Volvo tip bil du der har fået fat på rigtig flot farve til den Super 😉
Mange Tekno hilsener
Ms SuperHej Peter.
Rigtig flot lastbil du har fået hold i. Den udgave har jeg godt nok heller ikke set før, men den måtte nu også gerne stå på min hylde.MVH Kim B S.
Ja det er en fin lastbil. Og den er ikke beskrevet i 2007 Tekno bogen… Men der er en Scania i de samme farver, der betegnes sjælden. Så denne Volvo må være ultra sjælden. Der står dog at begge findes i flere sjældne farver, og farve kombinationer
Jeg godt den gule og den blå Scania Vabis tipbil og det er rigtigt at de er uhyre sjældne. Der er jeg til gengæld ikke så meget i tvivl – de er lavet af Tekno i København og rigtige nok. Jeg anser nu heller ikke min Volvo for noget særligt fund, andet end at den bare er en oplysning mere til den mangfoldighed som Tekno repræsentere. Den er jo formentlig eftersamlet som så meget andet, men den adskiller sig ved at være ret godt lavet. mvh Peter
Naah Er det ikke først NU den er eftersamlet 😉 Efter at du har boret i den — Jeg mener nu den er sjælden Lige som den gule du nævner. Det er nok den gule jeg har svævende i baghovedet et sted, og har set en gang. Men uanset hvad, så er dem der ikke er røde og sorte, sjældne.
Det er lige før at 75% af produktionen knækkede bag førehuset. Det var ærgerligt at Tekno ikke fik fixet det problem, for det var en god lege bil. En model type alle de andre også havde, med god grund.
Hans JørgenHej Peter.
Aksler med kobber overflade, tyder på eftersamlet.
Mine eksemplarer(Scania/Volvo), har alle blankstål aksler, med tendens til rust.
Hvad kan det være for slidmærker der er på forakslen?
MVH Bertel.Attachments:
Hej Allesammen
Var for noget tid siden på Youtube og så nogle optagelser fra noget lastbilsrally/udstilling og der var Scania’en med tippelad og jeg stoppede filmen og hentede mit Tekno eksemplar – og alle forstærkninger/afstivninger på ladet er fuldstændig som på den “voksne” udgave, så der er blevet målt 110% nøjagtigt før formen blev fremstillet.
Mvh SvenHej Sven
Det er rigtigt at bilen har kørt i virkeligheden. Da de danske soldater var i Basra i Irak kom der en kørende hen mod et checkpoint – fuldstændig som en stor Teknobil. Eneste forskel var at den rigtige model havde skærme over baghjulene.
Til Bertel – du kan ikke sætte lighedstegn mellem de kobberbelagte hjulaksler og eftersamlede. Tekno brugte også disse aksler med kobberbelægning så blot er svejsetråd.
mvh
Peter
Hej Peter.
I sandhed altid populær biltype, en model alle de andre også havde.
MVH Bertel.Attachments:
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.