Forum Replies Created
- Indlæg
Hej Flemming.
Jeg har set navnet i bogen WORLD GUIDE MODEL CARS 1:43, som jeg selv har et eksemplar af.
Der i er en liste med 37 biler fra Metosul, hvor af mange dog er forskellige udgaver af de samme biler, jeg havde dog aldrig set en af dem. Din VW er i følge bogen en VW 1200 fra 1960, og ud af de 37 biler findes der 4 varianter af VW 1200 fra 1960: Der findes i øvrigt også 4
tilsvarende varianter af VW 1200 fra 1953.
De 4 varianter er
en almindelig som din,
en Policia,
en GNR BT,
og til sidst en GNR.
Jeg ved dog ikke hvad (GNR BT) eller (GNR) står for,
men det er sådan det står i bogen.MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Ja, det er selvfølgelig en mulighed, jeg følger også lidt med i hvad der sker inde på QXL, og har i øvrigt også somme tider set dit brugernavn i nogen af auktionerne. Jeg har da også enkelte gange købt en bil på disse auktioner. Men der er også tider hvor priserne løber helt løbsk.MVH Kim B S.
Hej Ib.
Rigtig flot bus du har lavet.
Jeg kunne også godt tænke mig at lave en af den slags busser, jeg har faktisk 3 bunde og 3 tage til disse busser, og en af bundene er med meget fine fælge og dæk, så den vil jeg bruge, men jeg har et problem, det er ikke nemt at finde gode vinduesrammer, og dem har jeg altså ikke nogen af, da jeg bare har fået det hele som det er, alle de andre manglende dele kan købes ved Peter, så det er ikke noget problem.MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Det lyder som om du har gjordt et godt fund, jeg glæder mig til at se de kommende billeder.
Her under er billeder af min Herbie som er med original lak og lidt brugsspor, som jeg har istandsat med nye kofangere, en ny forløgt, ny bagrude og en siderude, sammen med to andre af mine Tekno VWer.
Jeg har to VW-projekter undervejs, en Herbie mere og en dansk Politibil.https://copy.com/CJTibvsYsxt8UlQ3
MVH Kim B S.
Hej Stroget.
Mange tak, her er den.
http://www.ebay.com/itm/1-43-AUSTIN-J4-BMC-SERVICE-DIECAST-/180460417206
Jeg håber dog at jeg kan finde en som er lidt biligere, så jeg må være meget tålmodig.
MVH Kim B S.
Hej Kenn.
Velkommen på forum. Jeg kender ikke din bil, den er fra før min tid er jeg sikker på, så jeg har på fornemmelsen at din far har ret i at den er gammel, jeg vil ud fra udseendet tro at den er fra sidst i fyrrene eller halvtresserne, og da både bil og kasse er hel og bilen endda er i ret flot stand, så må den også repressentere en ret pæn verdi.
Jeg tror dog at der findes folk her på forumet som ved noget mere om den pågældende bil end jeg, så lad os se om ikke der er flere som giver en komentar med på vejen.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Den gamle J2er fra Matchbox kender jeg også, jeg har også et eksemplar.
Med hensyn til J4eren, så har jeg kikket på mange steder som sælger modelbiler online, de danske har den ikke, og nogen af de udenlanske har harft flere reklame-vertioner fra IXO som også er rigtig flotte i mine øjne, men ingen af dem har nogen på lager mere, når man oversætter teksten ved siden af prisen, står der som regel (INGEN PÅ LAGER).
Så du har ret, Den er S ikke nem.MVH Kim B S.
Hej Bertel.
Rigtig fin samling projekter, det skulle undre mig om ikke du får nogen rigtig flotte køretøjer ud af dem.PS. Glædelig jul til jer alle her på forum.
MVH Kim B S.
Hej Ib.
Fantastisk flot Scania du har fundet der.Hej alle.
Som sagt har jeg to af de røde Scania med hænger, og jeg havde ikke lagt mærke til alle de forskelle, selv om jeg faktisk har en af hver type.
Min den ældste er mærket Scania Vabis 76, og må være en tidlig udgave lige som den flotte Scania Teknoib viser, da håndtaget til bogien sidder til venstre. Min nyeste som jeg købte som ny i 1969 er mærket Scania 110 og håndtaget til bogien sidder til højre.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Tak for hjælpen, min har ikke tekst nogen steder, men måske har den harft et overføringsmærke som du nævner, men i så fald er det slidt væk. Det glæder mig at den tilsyneladene er indtakt, det betyder i hvert fald at den ikke ryger i skrotkassen igen.PS. Er der nogen som kender verdien på såden en?
MVH Kim B S.
Hej alle.
Her er lige billeder af de sidste rallybiler jeg har fået, en Volvo PV 544 S 1964 og en Ford Escort MK1 RS 1600 1973.https://copy.com/mKH6SQSKcbh4RTFF
MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg har også lige tjekket alle mine, både dem som er hele og løse bunde, og fejlen er faktisk på alle dem jeg har uden Tekno-logo i bunden, nogen mere tydeligt end andre, mindst tydeligt er fejlen på min originale Tekno Herbie.
Min sorte VW 1200 er med Tekno logo og de gamle metalhjul, og på den kan jeg ikke registrere nogen støbefejl. Her under er billeder.https://copy.com/V8tuZRGpbfvEmeHv
MVH Kim B S.
Hej igen.
Du har ret i at sættevognen er den som nårmalt bruges til urværksbilen, det er derfor hjulene på sættevognen er magen til dem på urværksbilen, og der ikke er skåret noget væk som skærme omkring hjulene. Nårmalt bruges den sættevogn magen til min, på en ølbil som din. Jeg ved dog ikke om man også har brugt den fra urværksbilen eller om din bare er blevet lavet sådan senere.MVH Kim B S.
Hej Bertel.
Jeg har desværre ikke den pågældene Volvo Express, men jeg har en anden Volvo med sættevogn, som jeg er overbevidst om er samlet på samme måde.
Den har ikke haft støtteben fra starten, og nårmalt er der en skrue sat i nede fra som går i gennem hullet i trækkeren og op i et hul med gevind, i bunden af sættevognen.
Jeg kan forestille mig at det måske er en møtrik som er fastgjordt inde i bunden af sættevognen. Her under er lidt billeder af min Volvo Sættebil.https://copy.com/qg8PXYF6Gn06IEG1
MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg har en bog som hedder (World Guide 1:43 Model Cars 1930-1975).
Den er udgivet af Hans Hedegård fra Samlerbørsen i 1991.
En af mine sønner har i øvrigt købt bogen af dig Peter her på siden, for at give hans far den som gave.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Jeg tror nu at kofangerne sidder rigtigt, men kan dog godt se at bagerste kofanger sidder lidt højere på midten, men kofangerhornene skal normalt rave mest opad, og det gør de rent faktisk, så jeg tror mest på at det er et mindre ubetydeligt finis-problem med de nye kofangere.MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg har lige lavet en Tekno Herbie lidt i stand, den har dog stadig den originale lakering, som jeg synes var lidt for fin til at jeg ville fjerne den. De originale ruder er der stadig, bortset fra bagruden som var revnet, jeg har derfor selv lavet en ny bagrude, og så er der skiftet en forløgte og begge kofangere.
Her under er lidt billeder af mine 3 hele Tekno bobler.https://copy.com/CJTibvsYsxt8UlQ3
Når jeg igen får tid, har jeg 2 Tekno VW-projekter mere, nemlig endnu en Herbie som får hele turen med ny lakering med det hele (står nu adskildt uden maling) og en dansk Politi-bil, sort med hvide skærme.
MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen og øvrige.
Det står faktisk midt på instrumentpanelet, Jeg skal også indrømme at jeg først lige har opdaget det, fordi jeg tjekkede mine egne 3 Tekno Mercedes 230 SL, da jeg havde læst om teksten i denne tråd, og på alle mine står der 230SL, jeg måtte bruge briller, lup og lys for at se teksten. Jeg har jo så desværre ikke nogen 250SL og 280SL som jeg kan tjekke.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen og Kim.
Her under kan Lamborghini Miura`en ses, og i den gamle udgave med gammel type hjul er farven rødmetallik.MVH Kim B S.
Hej Ib.
Rigtig flot Scania Vabis hængertræk du har lavet.
Jeg har jo selv 2 af de røde med hvid presending, så derfor vil jeg nok lave den om som er mest skrammet, men jeg har ikke bestemt hvilken udgave jeg vælger at lave.
Den anden har jeg også haft fra ny i 1969, så den skal ikke ændres, og den har også kun mindre brugsspor i den originale lakering.MVH Kim B S.
Hej Kim.
Fin side, som lige giver den viden som jeg åbenbart manglede. Det har nemlig vidst sig at jeg rent faktisk har hele 2 Pilot biler, nemlig den jeg har nævnt:
Nr 217 Lysegrøn rutebil,
og den anden er:
NR 233 Sort Ford Anglia (1952)
Begge er hel intakt, men Angliaen er en smule skæv i karossen, hvilket jeg kan se også er galt med flere af de afbilledet Anliaer på siden.MVH Kim B S.
