Forum Replies Created
- Indlæg
Hej igen Hans Jørgen.
Karmann Ghia modellen er en af dem som jeg har fået fra Editions Atlas Collections i den nye Dinky Toys vertion.https://www.dropbox.com/sh/zdgzaqj9ipmv7p3/T7hmxP_tSI
MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Ja, det er lige nøjaktig den jeg tængte på, jeg har nemlig også selv haft en, som desværre er gået til for mange år siden. Så i dag har jeg kun nogen få reservedele til den tilbage. Ellers en rigtig fin samling du viser. Jeg har faktisk kun Corgi og Tekno modellerne af dem du viser her.
MVH Kim B S.Hej Hans Jørgen.
Jeg kan huske at Dinky Toys lavede en metalblå VW bobbel af årgang 65/66 som kunne åbne frondtklap, bagklap og døre. Den var dog ikke så køn som eksempelvis den røde som kan dreje med et hjul på taget, i samme årgang fra Corgi Toys. Den er lidt mere detaljeret og noget mere vellignende.
MVH Kim B S.Hej Flemming.
Mange tak. Ja, 195/50-15 er en mulighed, som jeg tit har set monteret på Golf 2. Min kommende Golf 2 er foreløbig monteret med vinterdæk på 13 tommer stålfælge, sikkert 155-13 eller 175/70-13, Jeg må indrømme at jeg ikke fik tjekket. Men de alufælge som er på billederne, følger med er originale VW-fælge og er monteret med Michelin-dæk fra sommeren 2013, det er dog kun 14 tommer, så det er nok 185/60-14 som også passer i diameter. Men nu vil jeg også lige prøve at køre en tur med min GPS, så jeg kan se hvor meget spedometeret viser forkert eller rigtig. Jeg har nemlig før haft en bil hvor spedometeret kom til at passe ret precis ved at gå en dækstørrelse op. Det var en Volvo 360 som nårmalt køre med samme diameter som en Golf 2. Til den havde jeg 165-13 vinterdæk da brede dæk ikke er meget værd i glat føre, og 195/60-14 sommerdæk, som gav den rigtig fint vejgreb og stadig en smule komfort. 50er profil kan godt gå, men når man kommer ned i dæk med en profil på 30, 40 stykker, så kan man ligefrem mærke når man køre over de hvide striber på vejen, og det er der godt nok ikke meget komfort i. Min bror havde tidligere en Ford Mondeo 2,5 V6 med 225/40-18. Det var slet ikke behageligt at køre med. OK, den kunne tage svingene i voldsomme hastigheder, så længe der var tørt asfalt, men ujævne veje, som vi har mange af, bliver ganske ubehageligt med den dæk-profil. Så nu gidder min bror ikke at ofre penge på den slags hjul mere. I øjeblikket har han en meget fin original BMW E30 325I Capbriolet som sommerbil. Den er monteret med originale 16 tommer BMW-alufælge med 205/50-16. Den er væsentlig mere behagelig at køre.PS. Jeg ved godt at der står 15 tommer i feltet for fælge i anoncen med Golfen, men det var vist en fejl.
MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg har nu set Golfen i Aalborg, og den er noget bedre end den anden jeg så i Silkeborg. Så den bliver min fra næste weegend, da ejeren endnu ikke havde fået den Golf 4, som han skulle have i stedet, da forhandleren skulle lave noget på den, som der skulle komme dele til Torsdag. 😉
Den køre rigtig godt, og alt virker fint, gearskiftet skifter blødt og behageligt, den er i det hele taget behagelig og rimelig støjsvag. 😀 Den har dog lidt overflade rust, visse steder i karossen, som jeg skal have slebet og malet i løbet af det kommende sommerhalvår. Jeg gør det selv, da det bare skal være en billig daglig bil, som ikke behøver at ligne nogen altertavle. Det vigtigste er at få så lang holbarhed så mulig, til små penge. 😉
MVH Kim B S._________________
Hej Ib.
Jeg har lige kikket lidt nærmere på en æske fra Vanguards, og fandt faktisk et sted hvor der står, (© 2000 Lledo Collectibles, Harcort Way, Meridian Business Park, Leicester LE3, 2RL, Great Britain)
Det vil med andre ord sige at Lledo har copyright på Vanguards, så noget fællesskab må der være. jeg har også Corgi modeller som er lavet i Kina, så det er måske et stort fællesskab det hele når det kommer til stykket. Mine Lledo og Vanguards biler er alle produseret i England. Her under er lidt billeder af den Vanguards-æske jeg har skrevet om. Desvære er kvaliteten på mit kamera ikke særlig god til meget små ting.https://www.dropbox.com/sh/3dedgzax3is7eoa/dP3SBv9Wo1
MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Ja, det har du ret i. Jeg har selv solgt omkring 20 Dinky Toys modeller fra Atlas, da jeg ikke er interseret i de helt gamle modeller uden ruder og enkelte andre som jeg bare ikke gad. De er solgt til 162 kr stykket, som jeg selv har givet med forsendelse.MVH Kim B S.
Hej Ib.
Jeg må indrømme at jeg er en smule overrasket, over de problemer du har været udsat for. Jeg har selv fået en hel del fra Atlas efterhånden. Jeg har 8 styk af Tintin bilerne, 28 Dinky Toys, 21 busser fra Bus Collektion, 1 brandbil, og samme Nimbus som du har, og til sidst 28 Volvoer fra Volvo Collektion, som er de eneste jeg stadig får. Jeg har ikke harft nogen problemer med dem, jeg har bare sendt dem en mail, når der var en serie jeg ikke ville have flere af.
Jeg har dog fået nogen Dinky Toys, som jeg ikke var så interseret i, hvilket Atlas ikke kan gøre for, sådan som det fungere, men de er alle blevet solgt på stumpemarkeder og biltræf.MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Ja, den er også kommet til mig i dag. Jeg må da indrømme at jeg hellere ville have haft en af de Volvo-modeller som vi endnu ikke har fået, og der er stadig mange. Jeg kunne nævne P 210, Amazon HGV, Amazon Cabriolet, en af de mange udgaver af 244/240 4dørs, 264, 265, 360 eller 460, ja der er nok at tage af.Men på den anden side, den er meget hurtigt solgt næste gang der er Volvo Træf. Der plejer de at være meget eftertraktet, bare fornavnet er Volvo. Jeg plejer nemlig at have stumpemarked ved Volvoen, med salg af modelbiler, tøjdyr, Volvo-dele og lignende overskud.
MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Ja, den 4 hjuls-trukne, den er også rigtig fed, men prisen er som regel også noget højere, hvis man endelig er heldig at finde en. Jeg tror at GT modellen er den som er mest luksusøs/sportslig, som kan fås til en rimelig lav og overkommelig pris.
Og i den normale højde synes jeg nu også at Golfen har ganske fine køreenskaber, ikke mindst med et sæt lidt bredere alufælge med 195 eller 205 dæk, i stedet for 175/70/13 som var standardmonteret fra ny, på GT modellen.MVH Kim B S.
Hej Ib.
Mange tak. Ja, jeg tror også det kunne være helt fint i mine skabe.
Den grønne Morris Minor 1000 bindingsværkmodel fra billedserien her under, er også fra Lledo, fra en serie der hedder DAYS GONE. Jeg har set samme Morris lavet af Vanguards. Og de to modeller er nærmest ens, bortset fra at Vanguards modellen har lidt finere hjul, affjedring og sidespejle på forskærmene. Jeg har mistanke til at det måske er samme firma, som har brugt Lledo som navn til de billige model-serier, og når de skulle være lidt dyrere/finere, så var navnet i stedet Vanguards.
Er der nogen som kan bekræfte min mistanke?https://www.dropbox.com/sh/o3l58cb7ygyj41i/RZMzpxfWcg
MVH Kim B S.
Hej Ib.
Det med den spæring på hylderne lyder som en god ide, jeg kender problemet ganske godt, da jeg har flere biler som køre ret let, som jeg gang på gang kan gå og skubbe ind på plads, fordi de ruller ud i mod glaslågen i mine vitrineskabe, så man skal passe meget på når man åbner en låge. Samtidig er hylderne lavet af glas, så det kombineret med Superfast-hjul, Whizzerwheels og lignende kan kun gå galt. Og den slags hjul er der jo ingen gang på dine Bedforder. Jeg har dog også selv nogen få biler fra Lledo, og det er rigtigt at de også køre rimelig let.PS. Ellers en fantastisk flot samling Bedforder.
MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Det er pænt af dig at tænke på mig, men sænkningssæt er ikke lige noget der er brugbart der hvor jeg bor. Dem som køre i sænkede biler kan som regel ikke køre op i vores indkørsel. Det går galt allerede ved fortovskanten da vores indkørsel skråner noget opad. Det kan være at det er galt nok, at den Golf jeg skal se på, har G60 kofangere, som jo har en ret dyb frontspoiler. 30 mm. er måske nok ikke alverden, men kan være det der skal til for at gå imod. Vi har et vennepar som køre i en gammel Mercedes W124 300 D. Den var sænket da de købte den, det er den ikke mere. Der var nemlig rigtig mange steder i vores kommune, hvor alle på nær chauføren måtte ud af bilen når visse vejbump skulle forceres, og hos os måtte Mercedesen holde neden for på vejen. Nu hvor den ikke er sænket, kan den lige nøjagtig køre op i vores indkørsel. Men den er kun ca 2 cm over med fronten når den køre over fortovskanten neden for.MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg fik jo lige to vitrineskabe mere i julegave, De er blevet fyldt op. Det lille blev fyldt med VW, Porsche og en enkelt Audi.
Det store har fået italienske biler for neden og Mercedes i den øverste del.https://www.dropbox.com/sh/of8re8dgbzu914e/qgewK2GZtA
MVH Kim B S.
Hej alle.
I starten af det nye år skal jeg til Aalborg, for at se på endnu en VW Golf 1,8 GT, som kan ses her under.
Jeg har snakket med manden, men han er på juleferie i sønderjylland og kommer først hjem i starten af det nye år.
I følge billederne har denne alt det rigtige udstyr, hvilket den forgående ikke havde. Jeg havde på fornemmelsen at den bare havde fået monteret en anden bagklap med GT skiltet på. Den manglede nemlig både omdrejningstæller og nakkestøtter på bagsædet, som er standardudstyr i en Golf GT + at den ikke var blevet undervognsbehandlet i laaaaang tid, og den var heller ikke blevet omreggistreret siden nuværende ejer købte bilen i november, så den var faktisk direkte ulovlig at køre i. Golfen her under skal synes til sommer, men har fået lavet flere ting inden for det sidste år, så det burde ikke koste det helt store. Men nu må vi se, for billeder kan jo skjule meget.http://www.dba.dk/vw-golf-ii-18-gt-3-doers/id-1003025856/
MVH Kim B S.
Hej alle.
Det blev en rigtig god og indbringende jul. Jeg fik blandt andet to nye vitrine-skabe til biler, så flere biler kan komme væk fra støv-problemet på de åbne hylder, det er rigtig dejligt. Og mine to sønner havde købt den bog som Peter fornylig havde til salg, nemlig WORLD GUIDE MODEL CARS 1:43 af Hans Hedegård, så den var også i gavestakken til mig. Herligt.Har i andre fået noget intersant?
MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Mange flotte køretøjer du har og har harft. Og mange tak for tilbud om hjælp med tips.Hej alle.
Det blev ikke til noget bilkøb i dag. Den VW Golf jeg var ude for at se på i dag, havde desværre lidt for mange fejl. 🙄 Men måske skal jeg afsted for at se en mere allerede i morgen eller søndag. 😉 Der er nemlig også en i Aalborg. 😉MVH Kim.
Hej alle.
Lige nøjaktig det med forskel i størrelsesforholdet iritere også mig. Gamle Matchbox er rigtig slemme hvad det angår, og ligeledes de franske Majorette som jeg også har en hel del af. Men også Corgi Toys og Dinky Toys har mange som ikke passer i de gængse størrelser. Gode eksempler er Volvo Amazon 122S fra Dinky Toys størrelse 1:47 og den kendte blå Austin A60 Cambridge køreskolevogn fra Corgi Toys som også er i størrelse omkring 1:47, i dette tilfælde står størrelsesforholdet der ingen gang, så det er min egen cirka-vodering.
Det er en god ting med de tyske Siko, de holder altid samme størrelse, nemlig 1:60. Det kunne være fint hvis alle de små holdte den størrelse, og 1.43 var den faste Tekno/Corgi/Dinky-størrelse osv.
Selv i den store størrelse 1:18 har jeg selv en afviger, nemlig en VW transporter Michelin varebil årgang 1966 fra Solido i størrelsen 1:19MVH Kim B S.
Hej Flemming.
Ellers en rigtig fed Golf du har harft. Med det antal kilometer din kørte, da du havde den, så burde der jo være rigtig mange kilometer tilbage, i den jeg skal ud og se på i morgen, hvis karossen er i rimelig stand, som jeg har fået afvide den skulle være.
Der forlanges 9000 kr. for den, og den er synet for nylig i november 2013.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Jo, det har du har helt ret i. Men det er også en bil som er billig at holde kørende, da de som regel er rimelig driftsikre, billig i stumper og rimelig lette at reperere. Motoren er den kendte 1,8 karburator-motor med 90 HK, som passer fint til bilens størrelse, og da den nok også kommer til at trække en campingvogn, dog kun en gammel Sprite Musketeer, totalvægt knap 900 kg, må motoren helst ikke være mindre.PS. Fabrikstur og VW musæumstur kunne være rigtig sjovt. Jeg har været på Volvo-musæet, det var en rigtig sjov og god oplevelse.
MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg har faktisk bestemt at jeg vil prøve at have en VW i 1:1. Jeg skal derfor til Silkeborg på fredag, for at se på en efter sigende meget velholdt VW Golf 2 / 1,8 GT årg 1987, kørt 184000 km. Det er meningen at den skal være min daglig-bil, og så skal min Volvo 245 Turbo der efter kun køre i sommerhalvåret, når jeg skal til træf og lignende.MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen og alle øvrige.
Nu hvor emnet er Ferguson, er der lige en hjemmeside jeg vil vise. Johnny og Dorte som har siden, kender jeg i gennem knallert-forumet, og jeg har deltaget i alle deres knallert-træf. For uden Yamaha-knallerter har de nemlig en rigtig fin samling af landbrugsredskaber, som Johnny oprindelig startede som knækt ved at købe en grå ferguson for 500 kr. Den og meget mere kan ses på siden her under.http://www.dorte-johnny.dk/index.html
MVH Kim B S.
Hej Hans Jørgen.
Det er jo egentlig også et spørgsmål om hvornår man bestemte, at man skulle bruge Mustang-hjul på VW og flere andre, da de jo havde været brugt i lang tid i forvejen på Mustang. Jeg tænker om det er sket på samme tid med alle bilerne som skulle have den ændring, eller om det kom trinvis en model af gangen. Jeg tænker at VW Herbie i teorien godt kunne have fået Mustang-hjul fra den aller første produserede, også selv om den måske blev lavet i slutningen af 1968. Det så lige det om bunden har været uden Tekno i bunden fra starten. Men de sidste bunde med Tekno i bunden kunne jo også være brugt på de andre modeller af VW 1200.MVH Kim B S.
