Forum Replies Created
- Indlæg
Hej Anders.
Volvo Amazon Kombi eller HGV er en af mine farorit-biler, og jeg har derfor en hel flok af dem, og der i blandt 4 fra Tekno.
Det er lykkedes mig at lave et anhængertræk på den røde så den kan trække en af mine Sprite Musketeer campingvogne, da jeg synes at det er en af de mest relevante Teknobiler til at trække en campingvogn.Jeg kender godt de problemer der kan være med bagenden på disse modeller. som det kan ses på mine nederste billeder har jeg en hvid Amazon som jeg havde renoveret og samlet for flere år siden. Den var limet flere steder med superlim. Det kunne desværre ikke holde på længere sigt. Så måske skal jeg forsøge med blanding af superlim og bagepulver
MVH Kim B S.
Hej alle.
Og det er stadig ikke lykkedes at opstøve de 4 biler her under.Nr. Model
7: Vauxhall Firenza.
15: VW T1 Sambabus lyseblå,
21: Fiat 2300 S Coupe,
23: Alfa Romeo 1600 Giulia Spyder.
MVH Kim B S.
Hej Ole.
Det er da ellers en vældig fin samling du har der, og du har ret i at Jaguar E Type fra Lone Star ikke er det kønneste man har set.
Som man kan se tidligere i denne tråd, endte den skrot Volvo P1800 faktisk med at blive renoveret og ejet af Flemming MS Super, og den blev nemlig rigtig vellykket.
Jeg har også selv to styk af dem i pæn stand nu.Hej Bertel.
Det er sandelig imponerende flot håndværk, de døre du har lavet til sambabussen.MVH Kim B S.
Hej Bertel.
Ja, det er fine små biler, og jeg kan se at du har så vidt jeg ved fået anden udgave af VW Sambabussen som Politibil. De findes i flere varianter. Min den hvide er første udgave som Ambulance, og jeg har også en gul som er tredje udgave. Man kan se at de første som hedder Lone Star Impy er de fineste. der efter skulle der åbenbart sparres mere og mere. Din hedder Lone Star Flyers, og der kan de ikke dreje mere og der er kommet forlygter som er støbt som en del af karossen, og hjørne-vinduerne bag i er blevet blændet af. Tredje udgave har fået billigere hjul som ligner Mathcbox Superfast. Og der hvor der før stod Impy eller Flyers står der nu ingen ting, og der kan ikke åbnes til motoren mere.
Jeg kan se at du mangler bagklappen og dørene i siden. Jeg mangler selv dørene i siden på den gule, og jeg ved ikke om de kan fås nogen steder, eller om man er nød til at finde biler hvor alt er intakt for at få hele biler.MVH Kim B S.
Hej alle.
Jeg søger stadig efter disse, hvis nogen har dem.Nr. Model
7: Vauxhall Firenza.
15: VW T1 Sambabus lyseblå,
21: Fiat 2300 S Coupe,
23: Alfa Romeo 1600 Giulia Spyder.
MVH Kim B S.
Jeg mangler da også lige at få de amrikanske med.
Ford Mustang fra Tekno.
2 Chevelet Corvette fra Vitesse.Jeg har selvfølgelig også lidt italenske biler.
Lancia Stratos fra Norev.
Lancia Stratos fra Burago.
Fiat 131 Mirafiori Abarth fra Burago.
Fiat 124 Sport Abarth fra Burago.Attachments:
Hej Hans Jørgen.
Fine Biler. Jeg er i øvrigt slet ikke færdig med at ligge rallybiler her ind.
Og jeg har selvfølgelig også den røde fra Corgi med næsehornet og Herbie fra Tekno.
Der for uden har jeg også en Citroen 2CV fra Polistil.Og så er der lige tre franske.
en Citroen DS 19.
og to Renault Alpine.Attachments:
Vi må heller ikke glemme Saab som også har deltaget i mange Rally.
Her er en Saab Sonet, to Saab 96 og en Saab 95 HGV.
Nogen kender måske Karlson på Taget, som han blev kaldt, som kørte i Saab nr 283.Attachments:
Nu vi er i gang med de japanske må vi endelig ikke glemme Vinderbilen fra Paris – Dakar rallyet 2001 som var kørt af første kvindelige vinder nogen sinde, tyske Jutta Kleinschmidt i en Mitsubishi Pajero.
- Dette svar blev ændret 3 years, 8 months siden af
. - Dette svar blev ændret 3 years, 8 months siden af .
Attachments:
Vi må heller ikke glemme de japanske biler som faktisk er ret godt med i rally.
Fra venstre mod højre på første billede.Datsun 240Z.
Nissan 240RS.
Mitsubishi Galant.
Mazda 323 GTI.
Mitsubishi Lancer Evo MK1.
Mitsubishi Lancer Evo MK5.
Subaru Impreza VRC.
Subaru Impreza VRC.Jeg har selvfølgelig også lidt rallybiler fra VW-koncernen.
Her er en Porche 911 Turbo, og selvfølgelig en Audi quattro som tidliger nævnt, en VW Golf 2 GTI 16V og til sidst en Seat Ibiza.Der er selvfølgelig også engelske biler vi ikke kommer uden om. Her er et par Minier, en Jaguar E type og en Hilman Hunter.
Jeg har selvfølgelig også lidt rallybiler fra mit foretrukne bilmærke Volvo, som også er meget brugt i rally.
Hej Peter.
Mange tak. Ja, en Ford Anglia er ikke helt unormal som rallybil, nogen steder ser man dem stadig i historisk rally, selv om det ikke er dem som der er flest af.MVH Kim B S.
Her er lige 2 Opel Ascona, Nemlig en A model og en B 400 model.
Attachments:
Hej Flemming og alle øvrige.
Mange tak, og rigtig glædelig JUL og godt nytår til jer også.
Jeg har stadig en god gammeldags Nokia telefon med knapper. Det ved man hvad er, og mine billeder bliver taget med et lille Sony camera, som er indstillet til at tage billederne i den størrelse som kan uploades på dette og andre fora.MVH Kim B S.
Attachments:
Hej Peder.
Jeg er ikke stødt på den slags mærkning før, Hværken da Teknobilerne var nye eller senere, men jeg tror at Flemming kan have ret i sin påstand.MVH Kim B S.
Hej Henning.
Hvis det var min ville jeg helt sikkert ikke gå af med den. Jeg har selv 2 styk af dem, men de er begge renoveret og bliver her hos mig. Der er ikke mange af dem i så flot original stand som din, og med så fin en original æske. Og det gør at den i hvert fald er i den lidt dyre ende. Jeg tror på et 4 cifret beløb, og det er noget over 1000 kr. men det er meget svært at sige hvor meget den kan rende op i, men den fine æske trækker helt sikkert også op, så måske flere 1000 hvis man støder på en meget interseret køber.MVH Kim B S.
