Forum Replies Created
- ForfatterIndlæg
Peter Mose
ParticipantHej Flemming og andre MINI fans.
Det er nogle fine modeller I har i samlingerne. Jeg selv har også i mange år været fascineret af MINIerne, både i 1:1 og i model. Minien blev lavet i mange udgaver og med mange navne, Derfor har jeg også i min samling forsøgt, at have mange forskellige udgaver.
Der er naturligvis modellerne fra Dinky og Gorgi, som har fået selskab af modeller fra Vitesse, Solido, Oxford Diecast, Dinky Matchbox, Cararama m. fl.
De fire biler midt i samlingen er fra venstre: Wolsely Hornet fra Dinky Matchbox, Innocenti Cooper fra Solido, Cabriolet også fra Solido og Clubman fra Gorgi/Vanguards.
Dinky Matchbox har også lavet en model af en Riley Elf. Den ville jeg gerne have i samlingen.
Tekno lavede aldrig nogen MINI, men de lavede da en meget vellykket model af “storebroderen” Morris/MG 1100. Dem har jeg naturligvis også. Og en Dinky udgave. Jeg kan bedst lide Teknos udgave.
Vitesse har lavet en model af Morris 1100 forklædt som Riley Kestrel. en sådan fandt jeg på en ferie og måtte naturligvis eje den.
MINI hilsen
Peter MoseAttachments:
Peter Mose
ParticipantHej Flemming
Fin bil du har gang i. Jeg har købt decaler til Johs. Rasmussen biler fra DMC DECALS.
De har en del decaler til biler i 1:50. Måske kan de lave det du ønsker. Jeg kan ikke lige finde ITS på deres hjemmeside. Siden er på engelsk, selv om firmaet har adresse på Frederiksberg.
http://www.dmc-decals.dkHåber det lykkes for dig.
Peter Mose
ParticipantHej Allan, Kim og Bertel
Ingen tvivl om, at Tekno i perioder har monteret træktrianglen på hovedet.
Jeg har et fint Hollandsk vogntog med samme fejl. Det er produceret i 1980. På Teknos hjemmeside fandt jeg i Museet et billede af vogntoget. Her ses den omvendte træktriangel tydeligt. Så mon ikke der er lavet en del påhængsvogne med denne “fejl”.Mvh. Peter
Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Alle
Imens vi venter på billede af Jans biler, vil jeg give mit bidrag til Transport Spedition NORD. I min samling har jeg en Scania 140, Tekno Holland, med Skat E. Hansen navn på døren.
Håber I også synes den er fin.Hilsen
Peter MoseAttachments:
Peter Mose
ParticipantHej
Jeg ved ikke så meget om importøren af Nacoral biler i Danmark. Men jeg ved, at Scania og Scania importøren i en periode i 70’erne brugte Nacorals modeller af LBS 141 som reklameartikel. En del blev derfor fordelt til kunder i hele landet. Alle bilerne og påhængsvognene var i gul og blå. Og med SCANIA skrevet på tanken på tankvognene.
Jeg har ingen af de gul/blå, men en militætudgave, som jeg ikke husker hvor jeg har fået. Scania har også fået lavet militærbiler hos Tekno Holland.
Hilsen Peter- Dette svar blev ændret 5 years, 9 months siden af
Peter Mose.
- Dette svar blev ændret 5 years, 9 months siden af
Peter Mose.
Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Kim
Jeg læste lige tråden om Opel samlinger igennem, da jeg selv er lidt af en Opel fan.
Din samling er meget flot. Min egen samling af Opel biler er meget beskeden, da jeg primært har samlet på modeller af biler jeg selv eller familien har ejet. Eller biler jeg har anden relation til.
I mange år har jeg ledt efter en model af en Rekord P2 Pickup. For et par år siden fik jeg fat i en P2 varevogn magen til den du fik i 2017. Den blev ændret til den ønskede pickup. Det er vel OK at skære lidt?Mvh Peter Mose
Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Bertel
Skriften på papmodellen var for grov. Så jeg var ved at opgive, da jeg kom til at tænke på Stoppel Hobby, hvor jeg for mange år siden købte nogle decaler til modeltog.
Så en tur til Frederiksberg. I udvalget var der flotte Falck dekaler i skala 1:87. Der var nogle så store, at de kunne passe på min kranbil. Teksten på døren er blevet lidt for lille, men det kan jeg leve med.
HMF mærket på kranen har jeg lavet som du foreslog.
Mange hilsner PeterAttachments:
Peter Mose
ParticipantHej Bertel
Du får lige et billede af kranbilen og papmodellen, som er forbilledet.
Har du set mine andre Scaniaer og Jeeper i billedgalleriet? Jeg er selv rigtig glad for bilen til trætransport. Den burde Tekno have lavet. Og det er først sidste år Tekno Holland har udgivet en rigtig svensk tømmerbil.Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Bertel
Rigtig flotte modeller i 1:24.
Selv at bygge og ombygge modelbiler er altid en dejlig hobby, Uanset skala. De mindste jeg har bygget er i skala 1:160.
Her en Bedford og en Scania.Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Bertel
Du har sikkert ret. Jeg må forsøge selv at fremstille nogle decaler. Dine decaler er flotte.
Bilen er i skala 1:50. Der er brugt rigtig mange Tekno dele: Chassis og aksler, motor, vinduer, grill og førerhusindretning. Alt købt hos BemoModels i Holland. Vinduer og førerhusindretning måtte tilpasses det kortere førerhus.
Førerhus og opbygning er lavet i messingplade og -profiler.Peter Mose
ParticipantHej alle Tekno samlere
Inspireret af de flotte kranbiler, som Bertel bygger, har jeg her i coronatiden brugt tid på at bygge en Falck kranbil. Forbilledet var en papmodel, som Falck sammen med andre biler udgav på et klippeark.
Nu er den næsten færdig, – men jeg har forgæves søgt efter decaler med Falck logo. Er der nogen, som ved hvor man kan købe de rigtige decaler? Skriften på papmodellen er gul eller orange.
Mange hilsner
Peter Mose- Dette svar blev ændret 6 years, 1 month siden af
Peter Mose.
Attachments:
Peter Mose
ParticipantHej Hans Jørgen
Det var virkeligt et godt link du gav. Og noget af en opgave at læse igennem, – men meget interessant at studere.
Først må jeg dog give dig ret i, at jeg ikke kan tælle til fire med stor nøjagtighed: Tekno optræksbilen.
Jeg studerede lidt mere om trekantens historie. Det var en tysk ide, som blev indført i Danmark. I Tyskland blev den lovpligtig i 1938 og var det indtil 1956.
Westfalia, som var en af de førende leverandører af påhængsvogne til personvogne før og efter “trekanttiden” havde påhængsvogne, som ikke var bredere end en normal personbil. Derfor ikke krav om trekast på taget. Det må have været det samme i Danmark.
Der var jo ikke mange personbiler. som kørte med påhængsvogn eller campingvogn i tiden lige efter krigen. Kan være en årsag til, at der ikke er så mange billeder.
Teknos første campingvogn nr. 815 kom først på markedet i 1958. Altså to år efter, at kravet om trekant var bortfaldet. Så med hensyn til Teknos biler, er lovgivningen i orden.
Dodge lastbilen nr. 734, som kom på markedet i 1950 har trekant på taget. Så her er lovgivningen også fulgt. Dog er der lidt konflikt med loven for Carlsberg og Tuborg bilerne. Den ene har en krone, den anden en Tuborghat.
Hilsen PeterPeter Mose
ParticipantHej Hans Jørgen
Dit spørgsmål om trekanten på taget fangede mig. Også fordi jeg tit har tænkt på det, uden at gøre noget ved det. Men en tur rundt på Nettet gag nogle oplysninger:
På side 27 i Dansk Veterantidende april 2012 fandt jeg denne oplysning:
Trekanten blev et krav 1. april 1943.
https://docplayer.dk/111201732-Veteran-tidende-veteran.htmlPå denne adresse fandt jeg svar på, hvorfor en Morris havde trekant.
https://ONLAW.DK/BEKENDTGØRELSE/BEK-NR-198-AF-24-06-195529.06.1955TILFØJ TIL DINE DOKUMENTER
Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr.
BEKENDTGØRELSE
BEK NR 198 AF 24/06/1955
GÆLDENDE
Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr.
I henhold til §§ 10 og 51, stk. 1, i færdselslov nr. 153 af 24. maj 1955 fastsættes herved følgende bestemmelser om køretøjers indretning og udstyr.§ 27
Stk. 1. Lastmotorvogn, der medfører påhængsvogn eller sættevogn, og personmotorvogn, der medfører påhængsvogn, som er bredere end personmotorvognen, skal for så vidt den er forsynet med lukket førerhus eller fast tag, føre et på førerhuset eller taget i køretøjets midterlinie anbragt fremadvendende advarselstegn i form af en gul trekant på mørk bund. Trekantens sidelinier skal være 18-20 cm lange, og en af dens spidser skal vende opad. Advarselstegnet skal være således indrettet, at det fra førersædet kan lægges ned eller på anden måde gøres usynligt, når påhængsvognen ikke medføres.
Stk. 2. Advarselstegnet skal i lygtetændingstiden holdes belyst, således at det er klart synligt i en afstand af mindst 100 m og således, at det fra førersædet kan iagttages, at lyset er tændt.
Stk. 3. Foranstående bestemmelser finder tillige anvendelse på kranvogne og andre motorkøretøjer, der jævnligt anvendes til slæbning af andet motorkøretøj.Endelig Fandt jeg en rigtig god oversigt om ændringer af love og forskrifter her:
https://docplayer.dk/1841378-1-cj-jan-2009-koeretoej-under-25-aar-koeretoej-mellem-25-35-aar-koeretoej-aeldre-end-35-aar-koeretoej-foer-1951-vaegt.html1956: ”PÅHÆNG” skal være monteret på højre forhjørne af trækkende bil. Skal drejes eller tildækkes når påhængsvogn ikke er tilkoblet. Afløser den gule tagtrekant på lastbiler fra 1942.
Hvorfor der står 1942 ved jeg ikke. Trykfejl?Alt dette giver ikke svar på, hvorfor Carlsbergs Scammel ikke viser trekanten. Måske er den slået ned for fotograferingen. På andre billeder af Carlsberg biler ser man trekanten, der er monteret på en høj støtte, for at nå op over reklameskiltet.
Måske er et trehjulet køretøj ikke en lastmotorvogn? Så passer det jo med Teknos optræksbil.
Det var sjovt af forske lidt.
Mvh Peter Mose- ForfatterIndlæg
















