Teknobiler og andet gammelt legetøj › Fora › Teknobiler › Svar til H.J.W › Svar til: Svar til H.J.W
Hej Igen igen 😉
Ridser og snavs vaskes af i håndlunken vand — For en sikkerheds skyld, brug sæbespåner — er man lidt modigere kan man bruge lidt opvaskemiddel — Er man rigtig modeig man man fedte modellen ind i brun sæbe og så vaske det grundigt af igen.— FARLIGT — Tekno, Corgi og Dinky modeller fra 1960 og frem er relativt solide i overfladen. MEN, Sæbespåner er den blideste . Opvaskemiddel er med sulfo, og sulfo udtørre. Det suger fedten ud af både lak og plastik så pas på. Brunsæbe er yderst velegnet til at fjerne maling med, både på modelbiler, og på alt muligt andet, så modellen skal endeligt ikke så med sæben på, det skal vaskes af med det samme. Matchbox modeller tåler ikke brunsæbe før efter 1970. De kan blive skjoldede.
Er ruden ude, så prøv med sæbespåner eller brunsæbe, og poler med lidt alm. bil voks. PAS PÅ – DET SKAL VÆRE GAMMELDAGS VOKS UDEN SLIBEMIDDEL I, OG DET MÅ IKKE INDEHOLDE SPRIT, TERPENTIN OLIGN. Jeg vil anbefale at prøve på en defekt rude først. Man kan også efterbehandle med Nivea Creme 😉
Sprit, Terpentin, Cellulose, Acetone og andet lign. gør ruderne matte, mælkehvide, eller får dem til at smelte.
Sprit kan fjerne tush streger, eller helt tush overfarvede dele. Men pas på ruderne.
IMPY, Lone-Star, road Master, DCMT– Relativt interessant mærke. Der er nogle rigtigt gode sider over de modeller. Kan ikke umidelbart se dele til VW bussen, med der er nye dele, til andre modeller. Mon ikke der er til VW bussen også så. Den er lidt svag i sidedørene.
Herbie vitesse modellen er en replica af en rigtig herbie fra en film. Tror det var toéren. Bilen står på Automuseum Wolfsburg, der afgjort er et besøg værd for VW tosser. Man brænder hurtigt 3 timer af der. Næste dag skal man så starte med ” AUTOSTADT ” Lyn hurtigt sikre man sig plads til fabriksrundfart, og en tur i bil tåenene — vær der når de åbner, ellers er et for sent ( eller bestil hjemme fra ). Så bruger man ellers hele dagen der. Meget fint omdr. med consernens biler i hver deres huse, og et meget interessant Zeithaus. Kan anbefales alle bil “tosser”.