Nå jeg har kikket lidt på nettet uden større hæld, men noget har jeg fundet ud ad.
A) Mercedes-Bens begynder i 1886
B) Bohnstedt-Petersen starter i 1911
C) Bohnstedt-Petersen starter med Merceded-Benx i 1934
Tager vi pkt. C) så er det 30 år til lands, til vands og i luften for B-P i 1964. Samme år stopper man samle fabrikken og konsentrere sig 100% om import af færdige biler. Det kunne være en mulighed.
B) Giver 50 år i 1961 men det holder ikke med en 280SL Men 55 år for firmaet B-P i 1966 kunne være plausibel.
A) 1966 bliver Mercedes-Benz 80 år Det kunne også være en mulighed.
De æsker jeg har fundet på nettet står der kun 280SL på og det passer vel meget godt med en 280SL
For at ødelægge det hele skal der oplyses :
Bilen – Mercedes-Benz 230-280SL – model W113.
230SL kom i 1963 udgik i 1967
250SL kom i 1966 og udgik i 1968
280SL Kom i 1967 og stoppede i 1971
Skal det så være en sprit ny 1967 model, efteråret 1966 i jubi. box ? uha den strammer lige med årstallene, og model betegnelsen, men måske. Tekno har været på forkant. Bohnstedt-Pedersen ligeså, og kunne kalde den for en jubi. model for sig selv, og for Mercedes, afh. af hvad det lige passede bedst i en handels situatione, med faderen til knægten der lige fik en “reklame” bil 🙂
Hilsen Hans Jørgen