Forum Replies Created
- ForfatterIndlæg
CURVO
ParticipantKære alle,
Tak for gode råd og flotte billeder af “bjergsamler”s imponerende række af 220ere. Jeg må ha’ fat i skruetrækkeren og forsigtigt skille min 220er ad. Bedste hilsener MichaelCURVO
ParticipantHej Peter,
Tak for svar 🙂
Det passer også meget godt med hvad jeg gav for den gamle.
Men var lidt i tvivl om hvordan priserne lå lige nu.
Bedste hilsener
MichaelCURVO
ParticipantMen prøv så at se her:
Her har jeg taget et par fotos fra en igangværende eBay auktion på en tilsvarende model. Den ser umiddelbart ud til at være en godt brugt original Tekno 726. Men prøv at se på bilens bagrude på det ene af de to fotos af den. Her ser det også ud som om den har en vis skævhed fra venstre del af bagruden og ned mod den højre del.
Jeg har desuden taget endnu et billede af den nyindkøbte udgave i samme vinkel som den originale fra eBay for sammenligningens skyld.
Bedste hilsener
MichaelAttachments:
CURVO
ParticipantHej Kim,
Tak for din venlige tilbagemelding.
Jo, jeg kan godt se hvad du mener. Men det er faktisk mest på fotos at det ses. Har lavet et nyt foto forfra, hvor det måske ses tydeligere. Tænker du har ret i at det nok er en restaureret version. Tænkte det også først selv, men blev i tvivl, da lakken faktisk matchede min gamle originale, som desværre fik en hård medfart i barndommen 🙂 Sidste overvejelse kunne være om Tekno også havde 2. sorteringer, som f.eks. medarbejdere fik lov til at købe billigt.
Bedste hilsener
MichaelAttachments:
CURVO
ParticipantBlot en hurtig update til denne lille afdeling med Saab 96 / 827.
Nu er bilen ankommet og her følger et par nye billeder til almindelig adspredelse. Pris: 385 kroner. Ja, den trænger til rensning, men er ellers fin, synes jeg. Er der nogle gode råd ang. rensning af gamle Tekno biler ? – bl.a. er jeg jo bange for at ødelægge decalerne.
Bedste hilsener MichaelCURVO
ParticipantHej allesammen og tak for fine kommentarer. Bilen her er nu ikke min egen, men en jeg overvejede at købe, så derfor ville jeg gerne høre om I nu også mente at der var tale om en go’ gammel original. Så vidt jeg har kunne se på nettet var den tidlige model med bred kølergrill (821) stort set altid uden SAAB decal på bagklappen og findes både med blå og gennemsigtige plastlygteglas foran. Fronten ser ud til at kunne variere lidt hvad angår bemalingen/”pyntelister” under køleren på fronten.
Derimod virker det som om den senere version (827) altid var udstyret med SAAB decal på bagsmækken. Er det nogenlunde korrekt forstået ? De bedste hilsener og tak for jeres fine input, Michael- ForfatterIndlæg







