- This topic has 12 svar, 5 stemmer, and was last updated 7 years, 9 months siden by
.
- Indlæg
Som ren novice i denne sammenhæng vil jeg blot spørge specialisterne om bilen på vedhæftede fotos ligner en restaureret Tekno bil, eller om den forekommer original (…omend ret støvet 🙂 ).
Jeg synes måske forlygterne og de forreste decaler ser lidt mærkelige ud ? Og skal der ikke også sidde et “SAAB” decal på bagklappen ?
På forhånd tak. Bedste hilsener Michael- Dette emne blev ændret 7 years, 10 months siden af .
- Dette emne blev ændret 7 years, 10 months siden af .
Attachments:
Hej Michael
Decalerne foran er rigtige nok, selvom jeg syntes det ser lidt spøjst ud med sådan et par “fartstriber” der, – har haft et par stykker af den model. Det eneste jeg kan se der kan have været skiftet ud er forlygterne, men de forstørrede fotos er lidt “uldne” så det kan være svært et se. Nitterne ser originale ud.
Mvh Sven(821 = SaaB 93) – 827a — SaaB 96 med bred kølergrill — Dekaler foran ? plejer det ikke blot at være sølvgrå malede striber svarende til sidelisterne ? — SAAB mærke bag på, havde den virkelig vogn ikke. Tror kun er for sidste Tekno version den med smald køler (827b).Men nok ikke for de modeller uden Tekno navnet i bunden. — Uden at ville kunne sige noget ud fra fotos- Men jeg synes at bagerste nitte ser nyere ud, men det ser ikke ud som om noget er skiftet, så den er sikkert som den skal være. Jeg er ikke helt så skrå sikker med en saab som med en boble.
billederne er “saxet” fra en SaaB brochure + noget af en Tekno fra nettet
Hilsen Hans Jørgen
- Dette svar blev ændret 7 years, 10 months siden af .
- Dette svar blev ændret 7 years, 10 months siden af .
- Dette svar blev ændret 7 years, 10 months siden af .
Attachments:
Hej Michael.
Rigtig fin Saab du har der. Ud fra hvad jeg kan se er den ret original, men det ser ud som der er noget gult noget i mellem de foreste pyntelister, som ikke har været der fra starten. Men ellers er der hvad der skal være på den model. Din er den tidlige udgave af Saab 96 med bred kølergril, hvor der er klare plastiklygter. De sidste af dem havde nemlig prismelygter, som den jeg har renoveret. Den ses her under sammen med en lidt nyere model med smal kølergril som jeg også har renoveret.MVH Kim B S.
Attachments:
Kim jeg tror forlygterne er for store ?. Det kan også bare være noget jeg synes ? fordi de gule lister snyder…. Modellen havde klare eller blå lygter… Havde den model også prismer ?… Den har blå tonede ruder. Tror altid de tonede ruder er tidlige modeller.
Hej Hans Jørgen.
Jeg tror nu at lygterne er gode nok, og du har ret i at de også findes med blå lygter, jeg tror at det er første udgave, og de havde prismelygter i de sidste af den model, jeg fik selv en af dem med prismelygter som barn. I øvrigt er de tre som for nylig blev solgt her på forumet, også af den slags med prismelygter.MVH Kim B S.
Hej allesammen og tak for fine kommentarer. Bilen her er nu ikke min egen, men en jeg overvejede at købe, så derfor ville jeg gerne høre om I nu også mente at der var tale om en go’ gammel original. Så vidt jeg har kunne se på nettet var den tidlige model med bred kølergrill (821) stort set altid uden SAAB decal på bagklappen og findes både med blå og gennemsigtige plastlygteglas foran. Fronten ser ud til at kunne variere lidt hvad angår bemalingen/”pyntelister” under køleren på fronten.
Derimod virker det som om den senere version (827) altid var udstyret med SAAB decal på bagsmækken. Er det nogenlunde korrekt forstået ? De bedste hilsener og tak for jeres fine input, MichaelNej — Er helt sikker på at SAAB kun står bag på den med smal grill — 827b modellen… Ser man godt efter så har de to fine der nys blev solgt heller ikke SAAB bag på. Men de har prisme lygter (havde jeg ikke set) og er dermed nok noget af det sidste af den type (827a) Den virkelige bil havde heller ikke SAAB bag på… Folkene hos saab var ikke helt enige om vognen skulle have 4 takt motor eller ej, og vidste måske heller ikke hvilken motor de skulle have i. Vognen blev forberedt til den mere omfangsrige 4 cyl. motor, med langnæsen (827b)…. SAAB mærket bag på blev til V4 mærke for 4 takteren, med Taunus motor. — Hos Tekno tror jeg IKKE der står SAAB på blister pack modellerne uden Tekno navnet…
Har redigeret lidt på den røde der lige er blevet solgt… Der skal være en sølv prik foran som saab mærket der sidder lige over grillen…
mvh. hans Jørgen
Attachments:
Blot en hurtig update til denne lille afdeling med Saab 96 / 827.
Nu er bilen ankommet og her følger et par nye billeder til almindelig adspredelse. Pris: 385 kroner. Ja, den trænger til rensning, men er ellers fin, synes jeg. Er der nogle gode råd ang. rensning af gamle Tekno biler ? – bl.a. er jeg jo bange for at ødelægge decalerne.
Bedste hilsener MichaelHej
Du kommer langt med en vatpind og noget sulfovand. Gå uden decalerne og når du har gjort den ren, så kan du pudse den med lidt lakforsejler som det man bruger til de store biler.
MVH
Peter
UHA Peter… Man skal huske at passe på der ikke er opløsningsmidler i. Ruderne kan tage skade af det. Jeg bruger gammeldags “Turtle vax” det kan alt tåle. Man kan også bruge lidt —- MEGA MEGET LIDT, vaseline på spidsen af hårene på en lidt stiv pensel. Så børst hele bilen og tør efter bag efter. Prøv IKKE at ramme ruderne, for de fedter jo lidt… Men alså vildt lidt næsten kun duften af det der vaseline.
- Dette emne blev ændret 7 years, 10 months siden af
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.