- This topic has 5 svar, 3 stemmer, and was last updated 10 years, 5 months siden by
.
- Indlæg
Hej
Kan huske denne flyttebil fra min barndom. Min barndomsvens far var ejer af Lyngby Flytteforretning og han havde denne stående på sit kontor. Jeg ved ikke om det var nogle som Tekno lavede til dem som reklamebiler, eller hvordan de er produceret. Jeg kan se den er bygget på en LP322. Hvis man skal prøve at reproducere, hvilke materialer vil egne sig bedst til at bygge kassen op i. ?
Mvh Claus
Attachments:
Hej Claus.
Velkommen her på site.
Spændende bil du har fået kenskab til. Den kan være kommet til verden på samme måde som Peter beskriver i sin artikel om Page:Skrevet d. 24. jan, 2013 af admin in Lastbiler
Ca. 1963-1969
913 Page
Grundbil med en træklods på ladet. En lidt usel Teknobil, fordi Tekno normalt ikke brugte denne form for produktion. Det kan skyldes, at kunden har ønsket netop dette udseende og det har været den billigste måde at producere den på. Der er ikke lavet mange af dem.Jeg har selv spekuleret på hvordan man kunne fermstille en sådan,
evnt. støbe eller modellere den i et eller andet plast materiale?MVH Bertel
Attachments:
Hej Claus.
Mit forsøg på at lave noget i den retning, var med et færdigt lad fra en anden bil.
MVH Bertel
Attachments:
Hej Bertel
Tak for input. Udfordringen består lidt i, at få lavet kassen så den går ud over førerhuset. Den næste helt store udfordring er dekaler.MVH Claus
Hej Claus.
Jeg har også overvejet at lave siderne på kassen i tyndplade, ligesom på de små sættevogne til Volvo/Scania. Så er der bare problemet med taget. Bunden skulle nok være til at finde ud af. Bagdørrene har Peter som reservedele.
MVH Bertel
Attachments:
hej Claus :
Den flyttebus der er på billedet ser ud til at være hjemme lavet. Det røde, eller grønne på førehuset ser ikke ud som om det kommer fra en produktion. Kassen er trykkrt i bag partiet, og materialet er revnet. Det sammen holdt med forenden af kassen, får mig til at sige pap model. Tror du der har været mere end en eller to af dem ?.
Pap vil iøvrigt være udemærket at bygge sådan en kasse op af. Har det været fremstillet mere end 2 -3 stykker ville bla. Tekno nok have anvendt et Træklodse som flyttekassen. Men at sætte et produktions apparat igang ville nok kræve mindst 100 modeller. Omvendt så kunne små firmaer købe “konfektions” modeller fra Tekno, og selv male, eller montere dem med mærker eller egne lad opbygninger. Går du over i blik tankerne, så kan du ikke komme uden om en pap opbygning først. Når den passer skal du bruge nogle træklodser i rigtig form til at bukke pladen om. Alt er relativt og kan lykkes. Har selv bygget em flytte bil på en godt brugt Dodge/Buick øl bil. Min kasse har som tekno ville have gjort det et “dobbelt krumt” tag. Det kræver at den ene klodse har den rigtige form, og den anden klodse holder pladen til langs hele kanten mens med med hammer banker pladen i vinkel hele vejen rundt. Hårdt træ fx. fra gamle have møbler er godt, og en fornuftig skruestik, til at holde, klemme og presse med. Blik finder du fx. ved en brugt magnet tavle. Dette blik er tilpas blødt, og lige så smidigt som bil plade. Det tåler alså at blive bøjet og vredet i mange retninger uden at evne. MEN – for mig ligner den model du har billede af, en pap bil, og det er der jo heller ikke noget galt i.
Hilsen
Hans Jørgen
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.