Forum Replies Created
- ForfatterIndlæg
Jens Pii
ParticipantDear Stroget
Your theory sounds exciting. I will contact Knud Jakobsen’s family and ask them about your theory is right. When I know something more, I’ll tell you this on the “Techno-collector”.Jens Pii
ParticipantDet er rart af få tingene sat på plads – tak for det. Det jeg har fremkommet med har jeg fra Børsens Bog: “Derfor gik de ned”, skrevet af Kjeld Rasmussen. Der står om Kirk Mini Cars: “Denne virksomhed hed oprindelig A/S Langes Legetøj og fremstillede legetøjsbiler. Selskabets produktion var overtaget fra det kendte Tekno-firma og havde en betydelig eksport, især til USA. Virksomheden regnedes for sund og rentabel”. Jeg kan godt se, at det ikke passer sammen med en artikel der er at læse her på Tekno Samleren, hvor det fremgår, at Lange og Tekno indgik en samarbejdsaftale, som skulle gælde frem til 1969, så da kirk-koncernen overtog Langes Legetøj i 1958, så overtog de også samarbejdsaftalen, som jeg har forstået, at de overholdt.
Jens Pii
ParticipantHallo Stroget.
Jeg er ikke god nok til at skrive på engelsk, så jeg håber du kan få dette oversat. I 1960érne havde vi i Danmark Kirk-koncernen, som bestod af omkring 57 virksomheder og som blev ledet af direktør Gregers Kirk. Da han døde i 1967 blev koncernen videreført af dir. Ole Nygaard-Andersen, som var blevet udnævnt som Gregers Kirks kronprins.
Jeg mener at Dir. Knud W. Jakobsen var blevet ansat af Gregers Kirk omkring 1965 som salgsdirektør og fik overdraget Kirk Mini Cars, som var overtaget af Langes Legetøj og som var overtaget fra Tekno-firmaet, som havde en betydelig eksport, især til USA. Dir. Knud W. Jakobsen fik forbindelse til ITT gennem Standard Electric A/S i København, og da Kirk-koncernen gik i likviditet den 4. oktober 1970, fik dir. Knud W. Jakobsen gjort ITT interesseret i at købe telefonvirksomhederne Kristian Kirks Telefonfabrik i Horsens og i Århus, for et ukendt million beløb og dir. Knud W. Jakobsen blev indsat som adm. direktør fra 1971 til 1985 og virksomheden kom til at hedde Standard Electric Kirk A/S.
Var Oldsmobile Toronado ikke et GM produkt ?
og lå GM´s fabriker og prøvebaner ikke i Detroit ?- ForfatterIndlæg