Teknobiler og andet gammelt legetøj › Fora › Teknobiler › Ferguson traktor › Svar til: Ferguson traktor
Hej MS Super :
Først vil jeg nævne, at jeg kommer til Ole i et nyt inslag, lige her efter.
VW boble nr. 819 har samme nr. for modellen 1957 – 1961 Den model har ikke interiør og ikke fjedre. Den har en anden bund, en helt anden karrosse, og starter med de meget buede hjul, der ofte har fælge i bilens farve. Samme hjul startede på Amazon og 17M flyvende tæppe taunus modellen, og måske også på 544. Det var hjul 1) Hjul 2) er metal med flad kapsel. 3) er samme hjul bare af plastik. 4) er mustang hjul pr. marts 1969. ( Første Herbie model blev muligvis udgivet i USA New York 24 December 1968 ? Jeg ved det ikke. Men blev den det kan der eksistere få modeller med plast. hjul med kapsler og Tekno Navne trækket i bunden. Herbie filmen fik efterfølgende officiel præmiere i USA og alle andre lande efter marts 1969, og nu har modellen alså Mustang hjul og er uden Tekno navnet i bunden )
NÅ – det var 4 hjul typer. Sidste model er de modeller der er udkommet efter 1972 der kan være forsynet med Ferrari Monza hjul. alså 5 hjul typer. OG der er forresten også to kofanger typer En type på modeller uden fjedre, og en lidt forenklet type på den model med fjedre. Tjek kofangerhornene. Første forlygte er overtaget far ovalen. En måde at bruge overskudet af lygter på.
1) Bund uden fjedre. 2) med fjedre. 3) som 2) men med markering af to bolte ved gearkasse ophæng 4) uden Tekno navn. og der er farver som grå hammerlak, sort hammer lak, sort og mat sort samt hvid, fordelt på de forskellige bunde. Det ved jeg fordi jeg er VW skadet eller hvad det nu kaldes. Ingen andre har nogen sinde nævnt disse forskelligheder. Der kan sættes nogenlunde årstal på varianterne også. I lighed med Ferguson, er det lidt vigtigt at vide, sån alt afhængig af hvad modellerne er værd, eller burde være værd i forhold til hinanden. Men jeg synes også det er interessant at kunne sætte et omtræntligt korrekt produktions år på modellen.
Emnet udtømt herfra uden at gå for dybt i detaljer.
Hilsen
Hans Jørgen