- This topic has 23 svar, 4 stemmer, and was last updated 10 years, 10 months siden by
.
- Indlæg
Hej i gæve Tekno “Drenge”
Er der en af jer som kan fortælle mig hvor mange forskellige udgaver der er af den ???
Her mener jeg ikke decaler men hjul/lygter/farver m.m
Mange Tekno hilsener
Ms SuperHej Flemming.
Jeg har kikket i mit Samlerkatalog endnu en gang, og her er hvad der står der i.Volvo Kranbil ca. 1958-1972
Findes med ny og gammel (glat) type hjul.VOLVO KRANBIL, uden decaler, rød
samme, “Falck” rød, findes med forskellige “Falck” decaler
samme, “Falck Zonen” rød, blåt blink, findes med forskellige “Falck Zonen” decaler
samme, “Svensk Räddningstjänst” blå (S)
samme, “Svensk Räddningstjänst” gul (S)
samme, “Svensk Räddningstjänst” gul, blåt blink (S)
samme, gul uden decaler (S)
samme, blå uden decaler (S)EFTERLØBER TIL KRANBIL, rød
samme gul (S)
samme blå (S)Det var alle dem som er nævnt i samlerkataloget fra 1997.
MVH Kim B S.
Hej Kim
Tak for dit svar men det er mest om decaler og farver du her beskriver det var mere om hvornår de forskellige ændringer kommer så som de forskellige hjultyper ændringer på lygter på skærme og blink typer m.m 😉
Mange Tekno hilsener
Ms Super FlemmingHej MS Super :
Ja det var jo en interessant opgave. Så skal der kikkes Anders And blade for at finde reklamer ;-)…Kranbilen kom i 1958 med pladehjul og uden tagblink. Jeg ved det ikke men tror ikke den findes med pladehjul og tagblink ? Er det rigtigt så vil tagblink sikkerk blive monteret samtidig med hjulene med 6 møtrikker. Den hjul type må være fra omkr. 1961 ? Taglygten uden sokkel må være noget af det sidste fra omkr. 1969. Lastbil hjul med 10 møtrikker er jeg meget usikker på men de må være fra noget af det sidste også. Hjulet er fast på akslen, hvilket sansynligvis er en hurtigere arbejdsproces. typen findes på mange forskellige modeller, men ses ikke så tit som det hjul med 6 møtrikker. Det “løse” hjul med 6 møtrikker er også det der er på vogntogene Volvo/Scania. Sansynligvis fordi de nittes på, hvilket er nødvendigt ved forhjulene der kan dreje. Men det må være muligt at sætte årstal på noget af det. Ford D800 har jeg kun set med taglygte uden sokkel.Samme lygte har jeg set på VW 819 uden Tekno navnet i bunden. Den ene en polizei, og den anden en rød SAS model, af de aller sidste fra 1972-74. Jeg har honnest John, samt en entreprenør vogn, med hjul der har 6 møtrikker, og med 10 møtrikker.
Kranbilen har jeg med pladehjul uden tagblink, og med hjul( 6 møtrikker ) og tagblink.
mvh Hans JørgenHej Flemming.
I mine Tekno-kataloger som er fra 68/69 og 71/72 er der kun Volvo og Scania lastbiler med 6 møtrikker på hver hjul, derfor tror jeg at dem med 10 møtrikker kom lige efter plade-hjulene, og før dem med 6 møtrikker. Jeg har ikke styr på årstallene. Men jeg har også en hollansk Tekno Scania tankbil, og der er man tilbage med 10 møtrikker. Jeg har kun en Volvo-kranbil, og det er den helt gamle røde fra Falck med pladehjul uden tagblink. Min efterløber er dog en anelse nyere, da den har hjul med 10 møtrikker, denne er fra Falck Zonen. Sådan kan det gå når man kun finder en del af gangen, men selvfølgelig bedre end ingen.https://www.dropbox.com/sh/kfcw6rqmwlkmkdx/VxTaw6uA4H
MVH Kim B S.
Hej igen.
En anden ting jeg har lagt mærke til ved Volvo viking lastbilerne er at da man begyndte at sætte forlygterne integreret i forskærmene, begyndte man samtidig at montere interiøre i bilerne. Det må have været sidst i tresserne, det er nemlig sket i kataloget fra 68/69.
MVH Kim B S.Okay – Kim…
Kan du også se hvilke hjul de har i det katalog — 6 eller 10 møtrikker ? kan evt. ses på hjulakslens nitte / manglende nitte. og tagblinket, er det med eller uden sokkel ?
hilsen Hans JørgenHej Hans Jørgen.
I kataloget fra 68/69 har de desværre brugt et tegnet billede, som jeg tror er noget ældre, da den også er uden tagblink. I samme katalog kan jeg nemlig se at Volvo Expres brandbilen har fået tagblink med sokkel, interiøre og hjul med 6 møtrikker. Og ligesådan alle de steder i kataloget hvor der er rigtige farvebilleder af Volvo Viking lastbiler, har de forlygterne integreret i forskærmene, interiøre og 6 hjulmøtrikker. Og jeg kan ikke mindes at jeg nogen sinde har set en Tekno Volvo Viking kranbil, med den sammensætning uden tagblink. Så jeg tror at tagblink med sokkel kom sammen med de ovenstående ting.MVH Kim B S.
Hej igen.
I Kataloget fra 71/72 har kranbilen faktisk også tagblink med sokkel. Det gælder forøvrigt alle udrykningskøretøjer i dette katalog, også Ford D 800 fejebladet hvor blinket er gult.
Så det tagblink uden sokkel må være kommet meget sent i produktionen.MVH Kim B S.
Hej alle sammen
Først tak for denne dejlige respons på Volvo kranbil jeg håber at den bliver ved lidt i nu.
Jeg kan komme med lidt selv fandt lige mine 5 stk frem fra gemmerne.
2 stk med plade hjul uden blink og sæder begge 2 med klare ruder
1 stk med 10 møtrikker fælge uden blink og uden sæder blå ruder
1 stk med 6 møtrikker fælge med perle lygter på plastfod på forskærme blink med krave og uden sæder grønne ruder
1 stk med 6 møtrikker fælge blink med krave og sæder og perle lygter indbygget i forskærme klare ruder.
Der er ingen af dem som er renoveret
Mange Tekno hilsener
Ms Super FlemmingHej :
Jeg har rodet lidt rundt i Tekno bogen fra 07, og på nettet….
Tagblink med sokkel som KimBS nævner i 71-72 kataloget. Alle lastbiler (undtagen mercedes og ford D modellerne) findes med 10 møtrikker på hjulene, helt frem til 1969. Jeg synes ikke at kunne finde dem efter dette årstal ? Jeg kan heller ikke finde et start tidspunkt.
Måske er 10 møtrik hjulet det første?
6 møtrik hjulet er kommet sammen med Volvo/Scania er kan dreje med hjulene Forskellen er gjort for at man kan se forskel i produktionen ?
mvh Hans JørgenHej Kim B.S
Det er helt rigtigt det i katalog 1971/72 med Ford D 800 fejeblad at den har gult blink
med krave men jeg troer at det er en prototype for den har røde slisker og rødt håndhjul til træksnor og en grå lås til håndhjulet.
Hvis du ser på Havested traktoren er det også en anden type fejekost den har et lille hjul på.
Mange Tekno hilsener
Ms Super FlemmingHej Flemming.
Ja, det lyder da sandsynlig. Jeg har faktisk ikke nogen af dem selv, hverken Ford D 800 fejeblad eller traktoren, så derfor kan jeg kun oplyse hvad jeg kan se i de kataloger og mit Tekno samlerkatalog.MVH Kim B S.
Hej :
Mht. til hjulene så tror jeg ikke tegningerne er forkerte. Jeg vil derfor mene at de første hjuk har 10 møtrikker som billedet af en volvo fra 1961 kataloget viser. Hjul med 6 møtrikker er senere, men hvor meget senere ? Hjul med 10 møtrikker er fast på akslen, og dem med 6 møtrikker er frit løbende.
Scania 140 super kom i 1965 med 6 møtrikker på hjul der sad løse på aksler fordi forhjuoene var selvstæmdigt monteret.Samme hjul på den anden store scania.
Man har opbrugt gammelt lager af hjul med 10 møt. til biler der ikke kan dreje, og de optræder sidste gang i 1969 i et katalog har jeg set.
Tag blink – katalog med herbie fra omkr. 1969 (varierende hjul på VW og Amazon) taglygter ses med sokkel.Dansk reklame fra anders and fra 1971.. Tagblikn med sokkel.
Fransk katalog 1971 rød taglygte uden sokkel…….
mvh. Hans JørgenHej Hans Jørgen.
Som man kan se på min Scania Vabis Ora tankbil som er original (aldrig renoveret), har den gammel type hjul på trækkeren (med 10 møtrikker), og så har den ny type hjul på sættevognen (med 6 møtrikker). Jeg regner derfor med at den er fra overgangs-perioden hvor man gik fra gammel type til ny type. Hvis man kan finde frem til hvornår den er produceret, burde vi have styr på hvornår man skiftede hjultype. Men det er så spørgsmålet hvor lang tid skiftet har taget, af hensyn til biler som ikke kunne bruge de gamle hjul.https://www.dropbox.com/sh/xaayuibxwss5ph5/GQCLMjATuo
MVH Kim B S.
Hej alle.
Spændende læsning, og måtte lige kigge mine 4 kranbiler efter.
Og til skræk og rædsel, opdage at jeg mangler en med 10 bolte. Og auto trailer dertil.
Tjekkede lige forlygterne, Metalforlygte, indfældet diamant, og diamant i plastic.Har også taget billeder, men kan ikke sætte dem ind. Sorry !
Attachments:
Ups , der var de. Jubiii !!
Kommer lige med 2 mere.Med venlig hilsen.
John
Attachments:
Hej John
Fine biler du der har i sær den i æske den må være den sidste udgave af Volvo kranbil med den type blink på taget 😉
Fint den aldrig har været ude af sin æske det er supert .
Mange Tekno hilsener
Ms Super FlemmingHej John.
Meget flot samling du har. Her under er en masse billeder af Tekno Volvo kranbiler.MVH Kim B S.
Hej igen
Der sker en ændring på håndtaget på bagkanten af ladet da der kommer hjul med 6 møtrikker der bliver den massiv hvor den før var åben.Hej ms super.
Tak for de rosende ord.
Kom til at kigge videre, på det med de forsk. rotorblink.
Uden sokkel.
Her er så en Ladvogn med rødt blink, fra Tekno Danmark.
Den hollandske, med Holland Saab på, har også rødt blink.
Og en sprøjte 459, med blå blink.
Så var der lige en Transit Ambulance, også blå blink.Ford Tankvognen har min far ombygget, fra en IRMA KAFFE. Sørgeligt.
De 3 anhængere er også ombyggede. Disse modeller har været brugt til brandøvelser i Falck. 2 pulveranhængere og 1 bærbar pumpe.
Og så siger i nok, hvad har Storno Volvoen at gøre her ?
Den blev givet som reklame fra Storno, på den tid Falck gik over til Storno radioer.
mvh
JohnHej kim .
Den ORA bil ligner noget fra en overgangs periode. Som jeg nævnte tidl. har jeg set 10 møt. hjul i katalog fra 1969.. Kan ikke lige finde det igen,- på nettet … Samlet set, har jeg set samtlige modeller op til og med katalog fra 1969 med 10 møtrik hjul… De store Scania modeller kom i 1965 med 6 møtrik hjul. volvo i 1969. SÅ– min tanke er at man i perioden 1965 – 69 har slidt lageret af gamle 10 møtrik hjul op, og herefter anvende 6 møtrik hjul generelt.
At man har lavet forskellen 10 og 6 møtrikker, har sikkert udelukkende været et spørgsmål om at kunne se forskel. 10 møtrik hjulene har ikke kunnet anvendes til dreje systemet, fordi hjulet var fast monteret på akslen.
Om tanken er rigtig er noget helt andet. Og måske har man genbrugt billeder i katalogerne ?. Jeg havde en orange Scania lastbil men jeg husker ikke, og kan ikke se på foto, hvilke hjul den havde. Jeg fik en BP tankvogn i julegave af min mormor og morfar. Mener ikke den havde det røde air mærke på. Trækkeren har jeg stadig og den er med 6 møtrik hjul. Det er “sku” længe siden-Jeg har været 5 og dermed er det sikkert omkr. 1965. Min søster kom med storken i 1966 hvilket udløste en stor flot rød scania, med anhænger til drengen — WIIIIHIUUUU… Den gang ville jeg da gerne have haft to søstre —- Meeeeen det ændrede sig 😉
Hilsen Hans JørgenHej Alle — For at opsume — Jeg kan forstå at modeller med kapsel hjul er uden tagblink, dog med trompet metal lygte og åbne håndtag bag på…fra 1958 … Samme model får 10 møtrik hjul omkr. 1962 og sansynligvis også tagblink med sokkel…. omkr. 1965 får denne model de nye 6 møtrik hjul der sidder løse på akslerne. Modellen får samtidig lukket håndtaget bag på til en masiv liste.
Omkr. 1969/70 kommer der interiør i modellen. Forlygter bliver reduserede til kun at være integrerede diamanter.
Omkr. 1971/72 kommer tagblink uden sokkel…. og så stopper produktionen.
Hilsen Hans Jørgen
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.