- This topic has 16 svar, 5 stemmer, and was last updated 8 years, 9 months siden by
.
- Indlæg
Det kan da være interssant at hjælpe med at værdiansætte feks en
Tekno model, og hjælpsom vil man jo gerne være.
Nu er det ikke svært at finde priserne, eller tjekke nettet
og der findes ligefrem en (måske) lidt forældet bog.
Bemærk at andre sætter priserne, ofte til egen fordel, hhv køb
og salg-men hvis man hjælper med en (faktisk) fiktiv pris
så kan man komme til at skyde sig selv og andre af sine venner
i foden, nemlig at andre tror “de har noget” så et forventet
salg, evt til en glad samler på et forum, bliver blokeret, netop
pg. af de fiktive priser som nogle så kækt gør sig til talsmand
for, ofte under tilkendegivelse af, andre ikke tør gi en pris
men “her kommer jeg”
Vi kunne tage udgangspunkt i “Volvo Scully”- jeg ville sælge
til prisen som er tilbudt, endda et flot og fair et af slagsen.
Jeg har ingen interesse, og lider ikke noget tab-modellen
kan gemmes som den er, eller man kan forbryde sig og restaurere
i øvrigt skal folk jo heller ikke føle sig forpligtede
Min ide er, gi spørgerne en kilde til et katalog, eller en
web site, så kan de kigge selv
HVis man henviser til en bestemt, feks HH, så håber jeg da
det gir procenter, hvem borger for de råd man gir`.Hej Teknoib og tak for dit indlæg.
Du ved lige så godt som jeg, at prisen på denne bil (Scully) ikke lige kan findes ved en hurtig søgning på nettet, og jeg troede faktisk at dette var et forum, hvor man kunne hjælpe hinanden!!
Uanset hvad du mener om HH, så er katalogprisen (4500), så det ville ikke være korrekt at henvise til denne, med den stand bilen er i.
Den pris jeg vurderede, mener jeg rent faktisk er den rigtige udfra min viden om Tekno biler og markedet idag, og ja – jeg vil da gerne hjælpe en der ikke ved så meget om Tekno, og det er der forhåbentligt ikke noget galt i.Jeg læser hvad du skriver, og synes rent faktisk ikke det er passende eller for den sags skyld rimeligt, at du skal bestemme hvad man skriver på denne side, eller for den sags skyld irettesætte indlæg.
Hvis du har et bedre eksemplar af bilen, og ville sælge hvis…, men så alligevel ikke, synes jeg det lyder lidt af “tomme tønder..”
Man kan også henvise til Vectis ik sandt? Og mange andre sider og kataloger, og håbe det giver procenter. Nu er der ikke rigtigt andre der kan, eller har priser vedr. bla Tekno end HH. eller Tekno bogen, i Danmark. Var det en Märklin ting, så ville jeg henvise til Koll´s kataloger. Priser på samlerobjekter er meget følsomt over for konjunkturen. Det er priser på veteranbiler også, og veteran folket render rundt og holder det hemmeligt. Sådan noget forfærdeligt pjat. Det har jeg da aldrig gjort noget stort ud af at hemmeligt holde. Haselere du bla over at jeg nævnte Teknobogen fra 07, som er den nyeste vi har, hvor vognen står til en formodet pris, for man har aldrig solgt en, på 4500 kr. Så synes jeg det blev forklaret at det er en MINT BIL I MINT BOX og ca. halvdelen af prisen er æsken. Og hvad jeg ellers har skrevet der trækker ned. Der er da ikke noget hemmeligt over det. Det er oven i købet gamle oplysninger. Jeg henviser samtidig til TV i sidste uge, hvor HH selv siger at priserne er i bund pt.og dermed være sagt under 2007 priserne.
Man kan jo også vende den om. Ham der Hans Jørgen er så påholdende at ham vil vi ikke sælge noget til. Og det er korrekt, jeg vil købe billigt, det er sjovest. Men der er også enkelte ting jeg VIL eje og så er det en ande snak, – i en forhandling,- men ikke i en vurdering.
Jeg var en gang på et kræmmermarked hvor et par kræmmere kom anstigende, og beklagede sig over at jeg havde for lave priser på mine varer. “”Jammen i må gerne købe dem vis i tror i kan sælge dem for mere”” De købte noget, men alligevel ikke alt. For at få solgt tingene måtte de alligevel gå under mine priser, så de tabte. og sådan kan vi jo til hudløshed diskutere priser. Jeg mener, at med min udregning på pågældende tankvogn, kom den vidst enda noget under det bud der kom på bilen. Vil sælger have 900 kr. for bilen så prøv det da, men det lykkes nok ikke, — eller gør det ?
Din ide, med links og henvisninger er god. Det er også det jeg bruger, og så videre giver jeg de oplysninger jeg har fundet, jeg er nemlig god til at finde oplysninger om dette og hint. Har du nogle interessante links ? Så frem med dem. Får du evt. procenter, så vil jeg da gerne vide det, for det kan da altid så tvivel om en uvildig vurdering.
Man kan sende fotos og forklring af tingen til Lauritz, og få en vurdering 2-3 dage efter. Man kan også forsøge sig med Antiknet der gerne vurdere. Jeg har brugt begge i anden sammenhæng. Fælles for dem er imidlertid at de ved ikke mere om Tekno biler end de ved om stole og lamper og det er -si o så- ind i mellem.Jeg går med HJW som så rigtig skriver, “vi kan diskutere det til evighed”
og det viser sig , vi har hver især gjort vore erfaringer.
Hvis vi snakker “Scully” så er jeg istand til straks at finde oplysninger
på nettet, hver sin “meteier” inden for samlerriet, og i øvrigt, kan
man finde ud af at tilmelde sig et forum, kan man nok også finde
ud af at bladre i HH`s bog.
Jeg har ikke til hensigt at bestemme noget som helst, men jeg har en
mening om meget, og hvad fik vi ud af det? Sælgers forældre vil
nu gerne have lidt mere for deres tankvogn, det er da ok, men
de vidste jo ikke noget om den, så nu er der blod på tanden.
Det jeg falder over er, at der skrives “når ikke andre tør”- jeg
synes nok jeg må opponere over at blive slået i hartkorn med
en eller anden som gør sig til ekspert på mine vegne.
Pris ansætter man noget som måske er til salg, og blokerer
med sin mulige viden for andre man er i et fællesskab med, så
godt med det da, men at være lidt snu på andres vegne, det
er da ikke det værste, med mindre man er en bekendt af sælger.
Det hele er jo fiktivt-udbud og efterspørgsel og lidt held,
det er jo sådan det er.Der er vist ingen der skriver “når ikke andre tør” på hverken denne tråd eller på den om “Scully”, udover dig naturligvis !!
Hej alle.
Det er fint nok med mig at nogen får råd om priser, det bliver dog aldrig mig som kommer til at købe de Tekno-biler med ret høje priser, så vil jeg hellere renovere dem selv, som jeg synes er vigtig i min samling. (Jeg skal jo også have råd til alle mine andre interresser). Som nævnt svinger priserne også voldsomt meget, også i forhold til tidspunkt på året. eksempelvis har jeg en gang budt på en (Corgi Rover P6 2000) i mellem jul og nytår, hvor jeg var den eneste som bød, og derfor fik jeg den meget billigt, senere året efter i marts, så jeg at der blev der solgt en magen til i samme stand, men den blev solgt for ca 3 gange så meget som jeg gav for min. Jeg byder altid kun en gang, og det er i sidste minut af en auktion, forudsat at der ikke er budt voldsomt op. Hvis jeg vil købe går jeg meget stille med dørende. På markeder har jeg flere gange oplevet at prisen faldt fordi jeg ikke sage et ord. Min sidst ankomne Teknobil, nemlig min Saab 96 gav jeg 100kr for og den kunne laves med løgter og maling som jeg havde i forvejen, så det er ikke så galt. Og heldigvis kan man jo også købe mange reservedele til overkommelige priser.MVH Kim B S.
Hej Kim B S
jeg har nogle biler fra Tekno, som kunne trænge til en der gerne vil renoverer. Hvis du skriver hvad du ønsker, skal jeg se om jeg har dem. Andre fabrikater kan jeg også finde frem, hvis ønskes.Jeg er ikke selv til renoverede biler, men har respekt for dem der bruger så meget tid på at få bilerne “klar igen” – blot de fortæller det, er det helt ok for mig.
Mvh / Kim
Hej Kim.
Det kunne da være rigtig dejligt med flere projekter. Jeg kan da starte med at nævne nogen af de Teknobiler jeg mangler i samlingen.
Det vigtigste er at karosseri og bund er i orden, resten kan som regel købes som reservedele.Saab 96 1965/66 den med smal kølergril.
Mercedes 300SL med eller uden hardtop.
Opel Record P1.
DKW Junior.
VW rugbrød type 2.Her er lidt at starte med.
MVH Kim B S.
Af frygt for nu at komme til at forringe evt. ikke nævnte priser på brugte biler til renovering. Så vil jeg da lige nævne at renoverede biler har en købs verdi svarende til modellen, forsendelse, reservedels indkøb og bemaling mv. lign. Den samlede pris bør måske sættes op i forhold til en tilsv. model i god stand. Hvad der er mest verdifult i egen samling er for egen regning. Hvad der er mest verdifult uden for samler skabet, står auktions husenes KØBERE for, og forsikringsselskaberne ikke at forglemme. Jeg forstår på noget der skrives at det er bedre at undlade at at svare nogen, så hellere forsøge sig som snyder. Jeg bryder mig ikke om holdningen. Den er en del af det store hemmeligtholdenses nummer, der til tider er meget populært blandt bla. samlere, mf. Det er noget med, jo mere udbredt vidden des dårligere for lille mig ! ?–Ikke forstået. Jo mere vidden des mere kommer der på banen i salgs annoncerne. Det synes jeg personligt er meget mere interessant. Men sådan er vi jo alle forskellige.
Der er Tekno ting til salg som jeg ikke har reflekteret på, fordi jeg ganske enkelt ikke ved noget fornuftigt om tingene. Hvad en mint box i celufan bil er værd har jeg ikke noget stort kend skab til. En sådan model har som en Schuco kopi, stort set ikke min interesse, men de kan overraske, har jeg noteret mig, når jeg kikker i div. auktions kataloger. Og i den forbindelse mener jeg, at det som Dansker er nemmest at anvende Danske auktionshuse ved evt. salg, vis man ikke vil tage til takke med hvad der kan bydes i mere eller mindre privat regi.
Det er for mig at se lidt valent, at sjoske rundt om den varme grød, og undlade at besvare forespørgelser på en vurdering af lidt sjældnere Tekno ting, netop på en Tekno side. Men der er måske nogen der ikke vil kende værdien? Det vil jeg derimod meget gerne og jeg vil også meget gerne vide det vis mit evt. skud ikke holder vand. Men det skal være seriøs kritik. Jeg mener der i mod ikke, at vi skal kaste os ud i hjælp til vurderinger af alt muligt skrot, skrammede, og evt. mangelfulde modeller. Men er der nogen der ønsker det så for min skyld gerne. Jeg mener dog personligt, at vi i den retning, bør holde en vis standard på siden. Dermed være sagt at den hele tiden nævnte tankvogn ligger på grænsen. Den har ikke min interesse, og dens forhåndenværende verdi synes ikke at blive hverken positivt, eller negativt berørt, uanset om den renoveres eller ej.Afslutningsvis kan det nævnes at div. bla Tekno bøger findes på Biblioteket, og de kan lånes/bestilles via nettet. Der findes også bøger om mange andre legetøjs fremstillere fx. barbie/mattel, Steif, Corgi oma. Nogen har pris vurderinger, andre har variations beskrivelser.
mvh
Hans JørgenHej alle
Meget interessant diskussion vedr. prisansættelse og mit indlæg står helt for egen regning. Teknobiler er i bund og grund noget gammelt legetøj – nogle ville sige ragelse – som kun har en selvstændig værdi fordi der er nogen der værdsætter det. Det er ikke som hus, en lejlighed eller en ny gryde, hvor man kan sammenligne beliggenhed og kvalitet. Teknobiler handles for en stor del på følelser. Jeg får 2 – 3 henvendelser om ugen, hvor jeg får tilbudt legetøj mest Teknobiler. Der er enormt meget Tekno på markedet og i de tilfælde, hvor det ejeren selv, der har fået bilerne af moster Karen o.s.v. er der ofte så mange følelser til stede at det er umuligt at argumentere imod. Ofte søger sælgeren på nettet og finder biler magen til deres til den højst udbudte pris. I den forbindelse har bilens stand ingen betydning.
Derfor undviger jeg ofte at vurdere tingene men afgiver et bud, hvilket ofte er dumt, fordi det medfører en diskussion om, at “jeg” blot er ude på at snyde flok. Derfor er det nemmeste, at sælgeren spiller ud med en pris. Fx købte jeg jo en Lloyd til næsten 17.000 kr, som jeg solgte igen kort efter og købte en anden lettere brugt i Tyskland for 800 kr. Alligevel er der folk der skriver og tilbyder mig Lloyd – med det velkendte kølergrill til svimlende summer ????? Det hænger jo ikke sammen.
Hvis man kan sælge en Scully tankbil, som den der har været vist her til fx 1500 kr er det fint, men det er langt fra sikkert at det lykkedes anden gang. Til auktionerne sælges ofte biler til store beløb, men når de så kommer igen – falder prisen tit betragteligt, nok navnlig fordi de mennesker der vil betale 5, 10 eller 25000 kr for en Teknobil kan tælles på få fingre. Har de bilen køber de den jo ikke igen.
Jeg synes det er vigtigt, at understrege, at Hedegaard selv indtager den holdning, at priserne i hans bøger er bedst egnet til at sammenligne sjældenheden modellerne i mellem. En MintBox Scully vil til auktion sagtens kunne opnå en hammerslagspris på 8-9000 kr., men den kan også gå for 3.000 kr. Det er umuligt at forudsige. Jeg har selv købt den store Teknogarage til blikbilerne for 2500,- kr – den samme model blev solgt samme sted 1 år tidligere for 24.000 kr. Manden døde- og prisen styrtdykkede.
Men – penge fordærver altid alting – derfor glæder alle de mange nørdede indlæg på dette Forum mig meget, fordi det afspejler den passion som vi alle har – nemlig at vi elsker de små biler og vi elsker at dele det med andre. Hvorfor er det så vigtigt, hvad de koster? Han der fandt Scullyen har jo bare fundet den og vil have så meget for den som overhovedet muligt. Det er jo hans problem.
Han kan jo bare selv nævne en pris – det er vel det letteste.
mvh
Peter
Hej Kim B S
Jeg har kikket lidt i mine registreringer af bilerne, og fundet følgende.
De fleste biler er mellem flotte og MINT, så ikke rigtig biler der skal renoveres, men:
2 x Saab 96, men ved ikke om det er med smal kølergrill
Ingen MB og Opel eller DKW i dårlig stand
VW rugbrød type 2 har jeg, men hvor mange ved jeg ikke helt.Jeg vendet tilbage når jeg har kikket i nogle kasser, men ikke alle.
Mvh / Kim
Hej .
Jeg kan kun tilslutte mig Peter´s indlæg. Jeg vil i reglen også undgå en alt for konkret verdi ansættelse. Jeg kan også godt sætte mig ind i tanken om at der blev fundet en Tekno bil på loftet. Spørgsmålet om hvad den kunne være værd kunne man jo spørge om, fx. her på forun, hvilket forsåvit ville være ganske naturligt. Men lige netop den bil der er fået af faster moster, den går altid galt. Det er helt lige gyldigt om det er en Tekno bil, morfars Morris 1000, eller et sofastykke.
Værdien på en legetøjsbil har ingen betydning over hovedet. Kun vis jeg skal sælge den. Eller vis jeg skal købe den. 😉
Jeg synes Det var langt mere sagligt at fremføre argumenter for hvorfor en model ikke kan være fx. 400 kr værd, frem for en undertone af at nogen ødelægger noget for andre, fordi der spilles ærligt ud med en vurdering, den enkelte mener er saglig. Og en anden levere et bud der synes at lyde yderst fornuftigt.
Det er nok mest de lidet flaterende undertoner der ligger i denne tråds første indlæg jeg har noget imod, og som jeg ikke synes er berettiget.mvh
Hans Jørgen100 % enig i både indlæg fra Peter og Hans Jørgen, og har bestemt mig for at jeg ikke vil bruge mere tid på denne tråd.
Ærgre mig en smule over at vi skal bruge tid på så små ting, og husker tilbage på et indlæg, hvor vi var to der gerne ville beskrive historien om Pilot. Kunne man blot finde den samme gejst frem, som når der snakkes priser, var vi færdige idag.
Mvh / Kim
som man kan se så er der ofte følelelser med indenfor det her-min hensigt
var og er at man ikke altid skal spille kortene ud på andres vegne.
At man starter en tråd hvor en anden anføres som en der vil bestemme
tyder på det samme-til sidst spores da heldigvis også en form for
fornærmelse “jeg vil ikke bruge mere tid” ok-
Nu er vi der så igen,-det her med at liste lidt bestemmelse ind-
Ærgelse over at bruge tid på andre, samt at der mangles gejst-
Jeg finder ikke andet en gejst her-hvis alle er enige og er
“eftersnakkere” så går det jo blot som det kan gå i et gammelt
surt ægteskab-kedeligt, og så kan man jo blot lade sig skille
og finde noget andet, det gælder også på et forum.
Jeg er ikke altid enig, men jeg rækker hurtigt poterne frem,
hvis noget skal undskyldes.
Og igen, det er kun legetøj og gammelt ragelse-eller hvad..Ja – det var så det!
Jeg har besluttet at stoppe på dette forum, for jeg tænker – hvis jeg bliver ligesom Teknoib, så sælger jeg min samling, og finder på noget andet.
Tak til alle dem der har givet af deres viden, for dem har jeg stor respekt for, men jeg har mine principper og ved hvad jeg vil stå på mål for, og den grænse er overskredet.
Beklager Kim B S, men du kan fange mig på : Kjehr@mail.tele.dk
Med beklagelse
Kim
Tja man skal nok venne sig til at over se platte kommentare.
Nu-Vel kim, mht. til Pilot så er jeg nu nået temmeligt langt. Har en stort set komplet HO bil liste med billeder, og hendvisning til Wiking modeller, er Langt med skibs lister. og har en liste for bly modeller i to skala størrelser samt plastik tog, og 1:43 biler. Pilot produktionen var faktist temmelig omfattende. En enkelt Pilot kontakt er det også blevet til. Der ud over en Tekno møbel kontakt, og en kæmpe lang liste med dem og dem der faktisk lavede møblerne. Den liste er indeholdt i en endnu længere liste, med kendte Tekno varenummere her under garage anlæg, pige legetøj, små børns legetøj, import ting oma. 1928 – 72. Udvidet egne sider, og skrevet på noget andet. Overfyldt computeren så den brød ned, og og og og …Jeg har skam ikke stået stille.
mvh
Hans Jørgen
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.