- This topic has 6 svar, 2 stemmer, and was last updated 8 years, 3 months siden by
.
- Indlæg
Så kom der lige “nye” børn 😄
Custom vw type 3 Hotwheel ca 1:72- grøn Golf 1 Majorette 1:60 og en koks Golf 2 3dørs Solido 1:43Den der Typ III er den ikke nærmere 1:50 ? Den er da større end de alm. Hotwheels, er den ikke ? De har også en rat-model af 1600TL… Jeg har en alm. Hotwheels – VW Barsilia – Den ses ikke tit.
Den rigtige VW Brasilia bil blev vidst også solgt i Spanien. Men de Brasilianske modeller er næsten umulige at finde — Karmann, SP, SP-II, Typ III — Det er ikke de samme som ses i resten af verden.
Hej H.J.W
Den “lille” type 3 er i ca 1:72 fra Hotweel dem du taler om fra Brasilien en afkortet “411 type 4” og Sp 2 dem har jeg i 1:43 der findes også andre Brasil VW biler en gang i mellem på minicar World .de det er en ren slik butik 👍😎🏁
Hilsen
Ms Super
PS der kommer billeder af mine brasil vw biler senere 👍Her et lidt dårligt billed af mine brasil vw biler den blå er en VW Brasilia (Forkortet type 4 412) 1973-82
Den grå en VW SP 1972-76
De har lavet mange fede biler som vi ikke kender her i Europa også store fine lastbiler gå ind på VW truck Brasilien 👍😎🏁Hov glemte lige billed 😁😳😀👍😎
Attachments:
OK — Jeg har bare solgt sådan en typ 3 men den var ca. 1:50 og jeg solgte også den ratrod TL som også var ca 1:50… 1:72 er jo næste som modeltog biler — Jeg må jo lure lidt efter brasilianerne..Brasilia var nu vidst nok meget langt fra typ4… Typ3 brasilia modeller var i tre versioner sedan, Coupe, og variant lige som de tyske, men der holder liheden også op. De var i 2 og 4 dørs. De første havde ovale forlygter siden fik de typ 4 forlygter som brasilia. Karmann Ghia modellen kunne minde lidt om Glas, eller BMW 1500 coupe modeller.
SydAfrikanske bobler er forresten også noget anderledes… Karossen er fra 1957-63 også dørene.. 1303 baglygterne er helt anderledes. Australiesk VW lancerede en slaks buggy jeep ala Citroen mehari. Så der er nok af underlige at lede efter.
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.