Volvo Viking Tankbil

Volvo Viking tankbil

Skrevet d. 24. jan, 2013 af in Lastbiler

Vedrørende beskrivelsen af bilen se artiklen med Volvo Viking grundbil trækker.

Tankbilerne er noget af det bedste Teknosamlerne ved. Bilerne er meget populære, og der er altid købere til en tankbil, uanset hvilken stand den er i. Bilen er bygget op omkring en grundmodel trækker. Både bil og trailer er fremstillet af konstruktør E. Spon i 1958. Traileren er ganske simpelt lavet. Den består af en overdel og en underdel i metal, som er nittet sammen med 2 nitter. Dækslerne er i metal på de første modeller og senere blev de lavet i lysegråt plastik. Traileren er dobbeltakslet men kun med enkelthjul

Der er lavet utrolig mange af dem og den var i produktion fra september 1957, hvor den kom på markedet til 1. april 1972, hvor det hele sluttede. De første modeller var selvfølgelig med pladehjul og de gamle lygter mv. Senere er den lavet med alle de ændringer som fulgte med Volvoerne.

De første modeller, der kom i 1957 var BP i grøn, Shell i gul,rød og sort, Esso i rød og U.S. Army. Senere blev disse modeller suppleret med andre modeller og både BP og Shell var med til det sidste.

Bilen er i bund og grund meget primitivt opbygget men det er nu en særlig fornemmelse at stå med en tankbil i hånden synes jeg. Den er pragtfuld at køre med hen over bordet og står der en, kan jeg ikke lade den være.

Derudover er den selvfølgelig utrolig smuk i de forskellige farver den er lavet i.

Trailerens bund er pudsigt nok malet i forskellige farver. De fleste er sølvgrå, med der er også modeller der er sølvgrå hammerlakeret og andre er sorte.

En perle fra Tekno som de fleste gerne vil have i samlingen. Der er mange ”almindelig” tankbiler, men også nogle som er utrolige sjældne.

Volvo modellen er dog ikke så attraktiv som Scania tankbilen.

Fabrikken, der lavede tanken:

Thomas  Henriksson har sendt mig denne helt fantastiske historie omkring fabrikken som lavede tankene. Jeg synes det er så interessant at jeg har valgt at bringe Thomas indlæg direkte i artiklen.

Min oldefar, Johannes Nielsen, var ansat på den kooperative maskinfabrik “Aurora”, og da den lukkede købte han resterne og startede sin egen maskinfabrik “micromax” på Nordre Fasanvej 170-172 på Frederiksberg. De producerede under 2. verdenskrig en trækuldsgenerator til at sætte på person- og lastbiler.
 
Senere flyttede fabrikken ud til nye fabrikshaller på Knapholmen 7 i Herlev. Der fabrikeredes bl. a. pumper, benzinstandere (micrometer) og tankvogne. Esso-tankvognen på billederne skulle vistnok være den, som Tekno kom ud for at opmåle og producere deres modelbiler efter – jeg ved ikke, hvorfor de har lavet modellerne med to enkelt baghjul?  (Kommenter fra Teknosamleren:  Det har nu nok nærmere været Gulfmodellen længere ned i artiklen, som Tekno har opmålt.)
 
Jeg ved at forsvaret og flere brandvæsener havde “micromax” tankvogne og tankanlæg, og da jeg var soldat i 1995 havde vi på Høvelte Kaserne stadig et “micromax” tankanlæg.
 
Min farfar, Bjarne Henriksson, blev efter min oldefar direktør for fabrikken og han havde en modeltankbil stående, hvorpå der var skrevet “micromax” og den var i rød og hvide farver.
 
Fabrikken lukkede i 1980 bl. a. på grund af 70’ernes oliekrise.
Teknosamleren
Teknosamleren (1) Teknosamleren (2)
 
Med venlig hilsen
Thomas Henriksson
Der har været en del diskussion omkring oprindelsen af tanken. Jeg har fået dette fantastiske billede fra Nordisk Diesel tilsendt af Peter Mose som endegyldigt beviser at tanken med de 2 enkelt sæt baghjul faktisk har eksisteret.

Teknosamleren

 

Hvad skal jeg passe på?

Der er rigtig mange restaurerede biler og det kan derfor godt betale sig at se godt efter inden man køber en dyr model. Navnlig de mere sjældne biler restaureres i stor stil.

Skema

Ruder: Ja
Affjedring: Nej
Styretøj: Nej
Interiør: Ja/nej
Løse lygter Ja
Løse kofangere Nej
Bevægelige dele: Nej
Blink: Nej
Decaler: Ja
Samlet med: Nitter
Flerfarvet Ja
Blist-car model Nej
Fremstillet af: Tekno

Modellerne:

434:

BP/grøn

Den ældste BP model med pladehjul og det gamle udstyr. Den er ikke lavet i en mere moderne udgave, men der er lavet mange af den, så den er ikke sjælden. Pris i mint ca. 12-1500 kr.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil

434-01

BP/grøn,hvid,gul

Den motificerede model i den nye udgave. Den er normalt ikke lavet med pladehjul, men er lavet med hjul både med og uden gennemgående aksler. Sammen med Shell tankbilen vel nok den der er lavet flest af overhovedet.  Til forskel fra nr. 434 har den et BP mærke på tanken på venstre side og et BP mærke med en vinge med teksten ”air” på højre side. På æsken er der en reklame for Supermix, som BP åbenbart kaldte deres benzin. Brændstoftanken er malet rød. Pris i mint ca. 1000-1200 kr. Er solgt både i pap og i billedæske. Den viste model er en af de sidste der er blevet fremstillet og mangler gangbroerne, som Tekno formentlig er udgået for på det tidspunkt.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil
Volvo Viking tankbil æske Volvo Viking tankbil æske

Modellen herunder har jeg fået tilsendt af Peter Mose, som også har tilsendt billedet med Gulf tankbilen med den helt rigtige tank. Jeg har aldrig set denne model med pladehjul, men Peter har haft den siden 1960 og da den ikke har interiør og de gamle lygter tror jeg på den er ægte og original. Der findes ikke mange af dem.

Teknosamleren BP

434-02

BP/grøn,hvid,gul

Samme som nr. 434-01, men uden air decalen. Der sidder kun en BP decal på højre side. Man ser mest denne bil i Sverige, så det er muligt den kun er lavet til det svenske marked.

434-02a

BP/grøn

Samme decaler som på 434-01. Jeg har længe været i tvivl om bilen er original, men det tror jeg den er. Enten er det en meget sen model fra Tekno eller også er den eftersamlet, men den virker ok. Der hvor kobbernitten sidder bag på førerhuset er der sat en skrue i. Jeg har set det samme på det sidste modeller af Volvo blokvognen, så den er formentlig ok.

STA77841 STA77842 STA77843 STA77844

 

434-03

Esso/rød

Igen en af de første modeller fra 1957. Pris i mint 15-1800 kr.

Volvo Viking tankbil
Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil æske Volvo Viking tankbil æske

434-04 rød, hvid

Afløseren for 434-03 og udover lidt andre decaler og nye hjul er modellerne meget ens. Pris i mint 15-1800 kr.

Volvo Viking tankbil

434-05

Gasolin/rød,hvid

Meget sjælden model fra det tyske Gasolin. Rød og hvid med enkle decaler. Jeg har kun set den i den sene udgave med hjul med gennemgående aksler. Pris i mint 3000-4000 kr.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil

434-06

Koppartrans/gul,sort,sølv

Svensk tankbil i rigtig flotte farver. Mest almindelig med pladehjul, men jeg har også set den i en senere udgave. Der medfølger en lille nøglering udformet som tankstander med en ”K” decal på. Det er ikke en sjælden bil, men den opnår altid en god pris. Der findes ikke så mange i Danmark, men i Sverige er der masser af dem. Den er lidt speciel fordi bundpladen på traileren somregel er sortmalet, hvor andre modeller er sølvfarvet. Nogle af koppartrans tankbilerne er leveret med en lille nøglering der er en model af en Koppartrans tankstander. Denne nøglering er utrolig sjælden.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil

434-07

Meteor/blå,rød,hvid

Meget sjælden tysk bil der kørte med mineralolie. Jeg har ikke set ret mange af dem i de mange år jeg har samlet på biler. Det vedhæftede billede er af en lettere skrammet model som blev solgt på auktion forår 2009 for 2500 dkr. Pris i mint 6000-8000 kr. Kun set med hjul med gennemgående aksler.

062

434-08

Nordisk Oli Kompagni/gul,turkis

Flot sjælden model som ikke set ret tit men den dukker dog op jævnligt. Meget eftertragtet da den er sjælden, men vel også på grund af de flotte farver. Kun set med hjul med gennemgående aksler. Pris i mint 4000-6000 kr.

Tekno N.O.K. 01a (2)

434-09

OK/mørkeblå

Som 434-08 også en sjælden bil. Populær at restaurere men som regel mangler mærket på enden af tanken og den er malet i for mørke farver. Pris i mint 4000-6000 kr.

434-10

Scandiflex/lyseblå

Jeg har aldrig set den i en Volvo udgave – kun som Scania. Den viste model er restaureret.

Tekno Scandiflex

434-11

Scully GR Norman Group/rød,hvid

Sjælden men lidt kedelig bil formentlig kun fremstillet med hjul med gennemgående aksler mv. Pris i mint 3000-4000 kr.

Tekno Scully (1) Tekno Scully (2)

434-12

Shell/rød,sort,gul

Igen en af de første modeller og måske den bil sammen med BP, der er lavet flest af overhovedet. Ikke underligt, det er en meget flot bil, navnlig kan jeg godt lide muslingeskallen på dørene, som er erstattet med Shell tekstmærker på de efterfølgende modeller. Bunden på denne model er sortmalet. Pris i mint 12-1500 kr.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil

434-13

Shell med ACI/rød,sort,gul S.

Samme som nr. 434-12, men med en anden decal på tanken med teksten Shell med ACI. Mere sjælden end forgængeren og er lavet med støbte hjul uden gennemgående aksler. Dette er en særlig svensk model, hvor tilsætningsstoffet ICA i Sverige var optaget, derfor kaldte Shell det for ACI. En svensk teknosamler har sendt mig følgende:

När tillsatsen ICA (i bensinen) skulle introduceras i Sverige så gick det inte bra alls, för det fanns ett inregistrerat ICA hos oss … “Matvaruhandel” Drottning Juliana i Holland (har inte med detta att göra) ägaren av SHELL vände på bokstäverna till ACI för Sveriges del och så blev det två olika leksaks tankbilar pga av det. ACI bilen blev för Svensk export.

Pris i mint 2000-2500 kr.

05a

434-14

Shell/gul,rød

Afløseren for 434-12 og også en rigtig sællert. Er solgt både i pap og i billedæske. Pris i mint 1000-1200 kr.

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbil æske

Volvo Viking tankbil

434-15

Tanka Capri/rød, gul

Capri 1 (2) STA76119

Lidt kedelig bil malet i Shells farver med en Tanka Capri decal på venstre side og en Släck Torsten på højre side. Tanka Capri var et svensk firma der lavede saft. Sjælden i Danmark med ligeså almindelig som Shell bilerne i Sverige. Pris i mint 1000-1500 kr. Kig på reklamen – en spritny Teknobil for 6 ediketter fra en saftevandsflaske.

434-16

U.S. Army/militærgrøn

Den sidste af premiere modellerne, der var med fra starten. Flot bil med pladehjul og den er ikke lavet i andre udgaver. En almindelig bil dog lidt mere sjælden end benzinbilerne. Pris i mint 1200-1500 kr.

Tekno U.S. Army (1)

Volvo Viking tankbil Volvo Viking tankbilVolvo Viking tankbil

Æsker

Tankbilerne har deres egne papæsker som er meget forskellige. Der er gjort en del ud af reklamerne på æskerne, som er noget af det flotteste der findes blandt Teknos æsker.

434-01 og 434-14 er solgt i billedæsker – de røde og hvide standard æsker – med tekst ”Tankbil”, men også i neutraleæsker eller æsker med andre mærker og numre.

Nogle få modeller som fx Shell tankbilen nr. 434-12 er solgt i en udstillingsæske i samme format som de gamle papæsker. De er gamle og forholdsvis sjældne. Disse æsker er også brugt på andre Volvo lastbiler, fx., autotransporteren.

 

18 Tilbagemeldinger til “Volvo Viking tankbil”

  1. Henrik Breum Andersen

    31. jan, 2013

    Hej, Super fed artikel igen 🙂

    Det ville være suepr fedt, hvis andre kunne kommentere på artiklerne og uploade billeder for at gøre værkert het komplet. En såkaldt “wiki” Jeg kan hjælpe dig med noget sådant om du vil.

    // Henrik B. Andersen

    Reply to this comment
  2. pfr123

    01. feb, 2013

    Hej Henrik

    Der er mulighed for at kommenterer på artiklerne og benytte Forummet, men jeg er ikke så interesseret i at give andre rettigeringsmuligheder direkte i artiklerne. Vi håber der snart bliler mulighed for at I kan lave jeres eget billedgalleri.

    mvh

    Peter

    Reply to this comment
  3. Johan M

    04. maj, 2013

    Hej!

    Tack för en intressant hemsida!

    Jag har länge undrat varför tankbilarnas släpvagna endast har enkelhjul. Hade de riktiga förebilderna det, eller valde Tekno den lösningen av någon annan anledning? Varför inte dubbelhjul?

    Mvh
    Johan

    Reply to this comment
    • pfr123

      06. maj, 2013

      Hej Johan

      Jeg har spurgt flere eksperter, der dog ikke kan svare på spørgsmålet. De mener begge typer har været lavet.

      mvh

      Peter

      Reply to this comment
  4. Flemming Rasch

    08. maj, 2013

    Hej Peter
    Har du set Scania/Volvo tankbiler med tvilling hjul på tank trailener ?
    Jeg har kun set dem med enkel hjul men med 2 aksler.
    Mvh
    ms super Flemming

    Reply to this comment
  5. ms super

    08. maj, 2013

    Hej Peter
    Har du set Volvo/Scania tanktrailer med tvilling hjul på tanktraileren ??
    Jeg har ikke ville gerne se billeder af en sådan.
    Mange Tekno hilsener
    ms super

    Reply to this comment
    • pfr123

      08. maj, 2013

      Hej Flemmning.

      Nej det har jeg faktisk ikke – Tekno har aldrig klavet andre end den kendte model.

      Reply to this comment
  6. Frederik

    10. maj, 2013

    Hej.
    Jeg har en af disse tankbiler. En Scania GULF model. Hvis du vil have billeder så sig til.. Og hva er den evt værd.

    Reply to this comment
  7. ms super

    12. maj, 2013

    Hej Frederik
    Det vi mener er når man skriver tvilling hjul betyder det at der er to hjul uden på hinanden lige som på baghjulene på Volvo/Scania der trækker tanktraileren. Tanktraileren den har 2 aksler med enkel hjul Det kalder man ikke for tvilling hjul.
    Men send gerne en mms på dette no 22615140 hvis du mener du har en med tvilling hjul på tanktraileren orginal fra Tekno Danmark ikke Holland 😉
    Mange Tekno hilsener
    ms super Flemming

    Reply to this comment
  8. tekno-vilmer

    02. jun, 2013

    Hej Alle
    Jeg er ikke helt sikker på om jeg har fortået problemet.
    Hvis vi starter med “virkelighedens model “så er jeg ikke helt sikker på ,at Tekno har været tro mod originalen? Jeg har et billede af “virkelighedens model” i Volvo og Scania Vabis modellen, hvor tanktraileren er med enkelt aksel og tvillinghjul og jeg er derfor ikke helt sikker på, andet end at den model der blev produceret hos Tekno blev “tillæmpet” så proportionern blot passede til udseenet. Hvis spørgsmålet “går” på Teknos modeller så er jeg derimod sikker på at alle tanktrailere er produceret ens, med dobbelt aksel med enkelt hjul!
    Billederne kan ses på http://www.tekno-vilmer.dk > Tekno > Tankbiler > Volvo / Scania Vabis
    Med venlig hilsen
    OA

    Reply to this comment
  9. Ole Andreasen

    02. jun, 2013

    Hej Alle
    Jeg er ikke helt sikker på, at jeg forstår problemet, men jeg gå ud fra at spørgsmålen dækker over den evt. forskel der er på Teknos tanktrailer og den virkelig model? Jeg har et par billeder af “Virkelighedens model” af Volvo og Scania Vabis med tanktrailer og begge har enkelt aksel og tvilling hjul. Ud fra dette mener jeg, at Tekno måske ikke var helt tro mod den virkelige model og derfor måske tænkte mere på, at få proportionerne i orden af hensyn til udseendet i orden! Hvis spørgsmålene derimod gå på om Tekno producerede tanktrailere med tvillinghjul, så er jeg helt sikker på, at alle tailere var ens, altså med to aksler og enkelt hjul. Billederne kan ses på http://www.tekno-vilmer.dk under Tekno > Tankbiler > Volvo & Scania Vabis Med venlig hilsen OA

    Reply to this comment
  10. pfr123

    02. jun, 2013

    Hej Alle

    Jeg har talt med Max Jørgensen der har en livslang fortid i flyvevåbenet. Han kan berette, at der har været en tanktrailer nøjagtig magen til Teknos version på flyvestation Karup. Før i tiden var det helt normalt, at trailere og overbygningerne på last- og varebiler blev lavet i Danmark. mvh.
    Peter

    Reply to this comment
  11. ms super

    12. jun, 2013

    Hej Peter
    Har Max Jørgensen billeder af en sådan tanktrailer?? 🙂
    Mange Tekno hilsener
    Ms Super

    Reply to this comment
  12. ms super

    12. jun, 2013

    Hej igen
    Jeg har en tank trailer som er født med de samme hjul som sidder som for hjul på en Hyster truck og den er helt orginal er det noget i/man har set før ??? 🙂
    Mange Tekno hilsener
    Ms Super

    Reply to this comment
  13. Bjarne Grundt

    15. jul, 2013

    Hej jeg samler på Tekno militær biler, og mangler Volvo tankbilen i min samling.

    Har et flot sæt Jeep, hænger + kanon samt chauffør som kan indgå i handlen.

    Med venlig hilsen
    Bjarne

    Reply to this comment
  14. Thomas

    05. jan, 2014

    Hej jeg faldt over denne sjove side med Teknos tankbiler og ved fra min farfar, at traileren/ tanken er lavet efter forbillede fra maskinfabrikken micromax, der lå i Herlev. Min oldefar startede fabrikken og min farfar fortsatte som direktør indtil den lukkede i 1980. De fabrikeredes tanken og trailerne til tankvogne og desuden producerede de også benzinstandere. Jeg har nogle billeder hvis du er interesseret? Mvh. Thomas

    Reply to this comment
  15. pfr123

    07. jan, 2014

    Hej Thomas

    Det lyder meget interessant og en god Teknooplysning. Du må meget gerne sende billeder på min mail: peter4825@hotmail.com

    mvh

    Peter

    Reply to this comment
  16. pfr123

    14. jan, 2014

    Jeg har modtaget 2 meget interessante indlæg som endegyldigt sætter trailerens eksistens på plads, dels fra Thomas Henriksson og Peter Mose.

    Indlæggene og billederne er tilføjet artiklen.

    Thomas Henriksson har sendt mig denne helt fantastiske historie omkring fabrikken som lavede tankene. Jeg synes det er så interessant at jeg har valgt at bringe Thomas indlæg direkte i artiklen.
    Min oldefar, Johannes Nielsen, var ansat på den kooperative maskinfabrik “Aurora”, og da den lukkede købte han resterne og startede sin egen maskinfabrik “micromax” på Nordre Fasanvej 170-172 på Frederiksberg. De producerede under 2. verdenskrig en trækuldsgenerator til at sætte på person- og lastbiler.

    Senere flyttede fabrikken ud til nye fabrikshaller på Knapholmen 7 i Herlev. Der fabrikeredes bl. a. pumper, benzinstandere (micrometer) og tankvogne. Esso-tankvognen på billederne skulle vistnok være den, som Tekno kom ud for at opmåle og producere deres modelbiler efter – jeg ved ikke, hvorfor de har lavet modellerne med to enkelt baghjul? (Kommenter fra Teknosamleren: Det har nu nok været Gulfmodellen længere ned i artiklen, som Tekno har opmålt.)

    Jeg ved at forsvaret og flere brandvæsener havde “micromax” tankvogne og tankanlæg, og da jeg var soldat i 1995 havde vi på Høvelte Kaserne stadig et “micromax” tankanlæg.

    Min farfar, Bjarne Henriksson, blev efter min oldefar direktør for fabrikken og han havde en modeltankbil stående, hvorpå der var skrevet “micromax” og den var i rød og hvide farver.

    Fabrikken lukkede i 1980 bl. a. på grund af 70′ernes oliekrise.

    Reply to this comment

Skriv en tilbagemelding