Arkiv efter 'Generelt'
DKW Junior De Luxe nr. 727
Skrevet d. 04. jun, 2017 af peter frandsen.
DKW Junior nr. 727 Fortalt af Peter Frandsen Klik på billederne for at gøre dem større. Hvis jeg skal pege på en rigtig lille charmetrold fra Tekno, må det blive DKW Junior. Udviklingsarbejdet og modellerne, samt værktøjet til produktionen er lavet hos Termax Metalvare i Nyrnberggade på Amager hvilket nr. 727 også afslører. Termax lavede […]
Fortsæt læsningen
Værkfører hos Termax
Skrevet d. 08. apr, 2017 af peter frandsen.
Værkfører hos Termax Artiklen er skrevet af Peter Frandsen Op til Jul 2016 blev jeg kontaktet af Henrik Willadsen, som havde arbejdet som værkfører hos Termax Metalvarer i Nyrnberggade på Amager. Henrik er uddannet som værktøjsmager hos Termax og han arbejdede på fabrikken næsten uafbrudt indtil fabrikken blev afhændet i 1999 – og han […]
Fortsæt læsningen
Jaguar E nr. 926/927
Skrevet d. 01. nov, 2016 af peter frandsen.
Jaguar E nr. 926/927 Fortalt af Peter Frandsen Du kan klikke flere på billederne i artiklen for at gøre dem større. Det har været et langt forløb med at få denne artikel om Jaguar E på plads. Den fylder rigtig meget i Teknos historie og alle der har haft en andel i Teknos produktion, har […]
Fortsæt læsningen
Hvad er en teknobil værd?
Skrevet d. 26. mar, 2012 af admin.
Det er et godt spørgsmål, som er svært at svare på. Som udgangspunkt ingenting anden end den brugsværdi den har som legetøj, og det er ikke mange kroner. Det der gør, at en Tekno bil har en værdi er, at mindst 2 personer er villig til at betale penge ud over brugsværdien, nøjagtig som med […]
Fortsæt læsningen
Hvad fik Tekno aldrig lavet?
Skrevet d. 26. mar, 2012 af admin.
Der er nogle ting som jeg synes mangler i produktionen og synes temmelig oplagte. Hvorfor bilerne aldrig er blevet produceret ved jeg ikke, måske har man ikke kunne blive enige om rettighederne eller andre producenter er kommet først. Nimbus: Oplagt et denne berømte danske motorcykel var blevet lavet af Tekno. Det var en dansk motorcykel […]
Fortsæt læsningen
Hvad er en rigtig samler?
Skrevet d. 26. mar, 2012 af admin.
Jeg har ofte denne diskussion med andre samlere om hvad der er rigtigt og forkert i forhold til at samle på Teknobiler. Nøgleordet må være respekt for hinanden. Der er ikke 2 samlere der er ens, ligesom der er meget stor forskel på hvor meget man er i stand til at betale for effekterne eller […]
Fortsæt læsningen
Hvor kan man købe teknobiler
Skrevet d. 24. mar, 2012 af admin.
Man kan starte med at slå fast, at der er enorme mængder af Teknobiler tilbage. De er ikke svære at finde og udbuddet er meget stor. De samme gælder andre modelbiler som Corgi og Dinky. Selv flotte biler i originale æsker udbydes i stor stil. Der går selvfølgelig længere mellem de sjældnere modeller, men generelt […]
Fortsæt læsningen
Hvordan afsløres om en bil er original
Skrevet d. 24. mar, 2012 af admin.
Der er nogle ting man bør gøre for at sikre sig mod at købe noget som man ikke bliver tilfreds med. Der er ikke noget galt med restaurerede, eftersamlede eller delvist restaurerede biler, blot man ved det og prisen er sat derefter. Det samme gælder for fx tilhørende æsker. Det første jeg ville gøre er […]
Fortsæt læsningen
Zinkpest
Skrevet d. 24. mar, 2012 af admin.
Zinkpest betyder en korrosion der angriber det zink bilen er støbt i. Det forekommer ved alt metal, hvor navnlig et letmetal som zink er udsat. Metallet angribes af oxyd (ilt) og der startes en kemisk nedbrydning som er helt naturlig. Det der sker kan nærmest sammenlignes med rust i familiebilen. I fagsproget kaldes fænomenet atmosfærisk […]
Fortsæt læsningen
Udprægede fejl
Skrevet d. 24. mar, 2012 af admin.
Tekno er kendt for sin gode kvalitet og sine mange detaljer, og det er da også heldigvis hovedreglen i den meget store produktion. Men der er dog steder, hvor kvaliteten har svigtet og ikke efter min mening lever op til den gode kvalitet. Det er ikke selve bilerne jeg sigter til, men enkeltdele i produktionen […]
